8kw小體積柴油發(fā)電機(jī)廠家

    8kw小體積柴油發(fā)電機(jī)廠家它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。要完成這個(gè)能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過(guò)進(jìn)氣把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸然后將進(jìn)入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮壓縮接近終點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)可燃混合氣著火燃燒膨脹推動(dòng)活塞下行實(shí)現(xiàn)對(duì)外作功 后排出燃燒后的廢氣。即進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過(guò)程)。
    發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)電的原因如下
     ●接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
     ●主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成及性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)
    后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
     ●旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
     ●主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
     ●主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,1般有明顯過(guò)熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。
    4

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-950TSI

    額定功率8KW

    備用功率8.5KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類(lèi)型靜音款

    功率因素0.9/1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào)0#、-10#柴油

    直流輸出12V-8.3A

    電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗200G/KW.H

    工作時(shí)間12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-192FTSI

    冷卻方式空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速3000r/min

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式自然吸氣

    控制裝置ECU

    油箱容量20L

    機(jī)油容量1.65L

    過(guò)載能力%100

    調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí)F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng)945mm

    540mm

    705mm

    整機(jī)凈重170KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

    6

    8kw小體積柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用的過(guò)程中加快控制和操作過(guò)程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,較快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。
    時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。
    歐洲獅提醒您柴油發(fā)電機(jī)省油的方法:
    ●提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,從而減少運(yùn)動(dòng)阻力,達(dá)到省油的效果。
    ●保持柴油發(fā)電機(jī)組 佳供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,導(dǎo)致耗油量大增。
    ●保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問(wèn)題:將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于歐洲獅發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616881400

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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