歐洲獅30kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家

時(shí)間：2025-01-09作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：36

歐洲獅30kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家運(yùn)行時(shí)，因重油太粘，開、停機(jī)時(shí)都要用輕油清洗管線，以保證管路不被重油堵塞，這是操作規(guī)程規(guī)定的。開機(jī)時(shí)，因機(jī)組處于冷態(tài)，沒有蒸汽，也只能用輕油。重油要經(jīng)蒸汽加熱后才能給主機(jī)使用。用廢熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽，即用汽油機(jī)排出的 300-400℃的廢氣作為熱源，把水加熱而產(chǎn)生蒸汽。機(jī)組負(fù)荷要在 50%以上時(shí)才有蒸汽產(chǎn)生，有蒸汽后才能加熱重油。所以從開機(jī)至轉(zhuǎn)重油運(yùn)行需要一段時(shí)間，機(jī)組需要 30-40分鐘。停機(jī)時(shí)，要用汽油把管路內(nèi)的重油沖洗干凈，保證管路冷態(tài)時(shí)不被堵塞，也需要一段時(shí)間，機(jī)組需10分鐘左右。開、停機(jī)轉(zhuǎn)油時(shí)間，即用汽油運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短和蒸汽壓力、氣溫、管路長(zhǎng)短等多種因素有關(guān)，不同的條件下轉(zhuǎn)油時(shí)間會(huì)有差別。
如果機(jī)組運(yùn)行時(shí)間太短，例如2-3小時(shí)，往往剛轉(zhuǎn)油不久又要停機(jī)，則成本大大增加。
如果按通常機(jī)組每天運(yùn)行 5小時(shí)計(jì)，運(yùn)行1小時(shí)的發(fā)電燃油成本成倍增加，運(yùn)行2小時(shí)的發(fā)電燃油成本增加了26%，運(yùn)行3小時(shí)的發(fā)電燃油成本增加了15%。
歐洲獅動(dòng)力小編溫馨提醒：應(yīng)盡量避免汽油發(fā)電機(jī)組短時(shí)間運(yùn)行。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：B-30GDI

額定功率：30KW

備用功率：32KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音式

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：93#、95#、98#

機(jī)器顏色：灰、白、銀、黃

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

機(jī)器油耗：390G/KW.H

工作時(shí)間：8-12.5H

消聲裝置：工業(yè)級(jí)靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-495GDI

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直噴、水冷

進(jìn)氣方式：自然吸氣

油箱容量：38L

機(jī)油容量：3.37L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

壓縮比：19:1

絕緣等級(jí)： H

工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1160mm

寬：810mm

高：830mm

整機(jī)凈重：340kg

7m/db(A)：59-72


歐洲獅30kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素，主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動(dòng)化功能等。由于汽油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
常用汽油發(fā)電機(jī)組的選擇
常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
（1）容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。汽油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使汽油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。汽油機(jī)的好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。
（3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。
（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。



上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于歐洲獅發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw車載柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616881400

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  詞條說明

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