防落梁拉桿是什么？橋梁防落梁拉桿作用A防落梁拉桿制作

時間：2022-10-21

防落梁拉桿歸于橋梁領(lǐng)域中的一項全新技能，是一種橋梁梁體防落防撞設(shè)備。其主要技能特征為：包括可以串接于兩個梁體的連桿，在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊；在該連桿的兩端側(cè)，別離設(shè)置有兩個梁體外側(cè)的防落梁減隔震模塊以及固定塊。該設(shè)備可以在不妨礙梁體正常位移的前提下，能有用起到防落梁防撞梁的效果。同時，本設(shè)備使用新式，結(jié)構(gòu)簡單，成本低價。還可依據(jù)不同區(qū)域地震力效果不同、橋梁載荷不同、梁體位移不同，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使其滿足規(guī)劃參數(shù)。該設(shè)備適用于各種橋梁，應(yīng)用范圍十分廣泛。

拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè)，并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時，當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動趨向時，另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動型的保護(hù)力；二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個側(cè)向壓力，填土處于三向應(yīng)力作用下，其強(qiáng)度明顯提高，有利于整體穩(wěn)定性和均勻沉降。與重力式擋土墻相比，拉桿擋墻具有結(jié)構(gòu)輕巧、圬工體積小、經(jīng)濟(jì)效益好、抗震整體性能好等優(yōu)點(diǎn)，適用于占地受限、抗震設(shè)防烈度高的路肩和路堤路段。拉桿擋墻施工時，圬工砌筑與路基填方夯壓應(yīng)同時進(jìn)行，天放至金屬波紋管50cm高度時，先壓實(shí)，然后挖槽、埋管、再回填。波紋管埋設(shè)完成后，穿錨桿、灌漿、加鋼墊板、擰螺母、封錨等工序依次進(jìn)行。

橋梁抗震拉桿，設(shè)計采用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。橋梁伸縮縫處墩（臺）帽與主梁間設(shè)置阻尼器,伸縮縫處墩、臺設(shè)置阻尼器。防落鏈設(shè)計時采用縱向擋塊及縱向拉桿代替。隔震支座J1Q420×420×204，其安裝高度為244mm；其一次水平剛度、二次水平剛度、等效水平剛度和等效阻尼比等性能參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計值。
施工注意事項：（1）施工前應(yīng)做好地面排水工作，基坑不得全段開挖，必須采用跳槽開挖、及時分段砌筑的辦法施工，同時應(yīng)加強(qiáng)排水措施和相關(guān)預(yù)案，還應(yīng)視情況加強(qiáng)施工期的臨時支護(hù)。（2）擋土墻墻背及墻趾回填應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計范圍回填，墻背回填根據(jù)不同的地段選用碎石或沙碩石材料，當(dāng)墻背與地面線有較大空隙時則按砌石路基要求填筑片塊石；墻趾回填采用片石或卵石回填，其粒徑以下不被洪水沖移為宜。（3）3層錨桿施工從較下層起依次進(jìn)行，施工上一層圬工和填方前必須完成下一層錨桿的安裝和封錨工作。其中，灌漿工序須由量變往中間灌注，保證兩端密實(shí)，利用錨桿和擋墻連為一體，增強(qiáng)拉桿擋墻的整體穩(wěn)定性。

四個固定裝置兩兩組合，每一個組合中兩個固定裝置之間通過一根拉索對稱連接，且每根連接兩個固定裝置的拉索中間設(shè)置有一個限位裝置，兩個限位裝置之間通過一根拉索連接。固定裝置包括固定座、壓縮彈簧和鋼墊板，拉索兩端均依次穿過固定座、壓縮彈簧和鋼墊板，通過固定件與鋼墊板固定連接。
限位裝置包括限位塊和三個緩沖橡膠，限位塊為梯形體，梯形體中設(shè)置有兩條通道，兩條通道分別連接梯形體的相對側(cè)面，兩條通道的軸線垂直相交，且均平行于梯形體的上、下表面；三個緩沖橡膠設(shè)置在梯形體的三個側(cè)面周圍，三個側(cè)面分別為梯形體面向固定裝置的兩側(cè)面和該梯形體背向于另一限位塊的一個側(cè)面；緩沖橡膠的中心位置通過。
而且十字型通道與穿入其中的拉索間存在間隙。緩沖橡膠與梯形體的側(cè)面間存在間隙。

詞條
詞條說明
防落梁緩沖鏈?zhǔn)鞘裁碅防落梁緩沖鏈技能請求及適用范圍
橋梁作為生命線工程的重要組成部分,一旦在地震中發(fā)生破壞,會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會損失。地面上相鄰的橋跨結(jié)構(gòu)由于其動力特性存在差異及地震動輸入的空間變化特性,地震發(fā)生時會引起相鄰橋跨間的非同向振動,當(dāng)橋跨間預(yù)留的間隙不能滿足彼此的相對位移時就會發(fā)生相互碰撞,間隙過大時很引起落梁。針對相鄰橋跨間的碰撞和落梁問題,對歷次大地震中與碰撞和落梁相關(guān)的震害進(jìn)行了回顧,介紹了縱橋向各種防碰撞與防落梁措施的研究
橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)歉墒裁从玫?？防落梁緩沖鏈組成部件
橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會發(fā)生相對較大水平位移，銜接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能耗費(fèi)一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。? 橋梁**防落梁鏈條壽命高，易于檢索更換，特別適用于處于高烈度震區(qū)的直線及曲線橋梁結(jié)構(gòu)。針對橋梁在震中*落梁的現(xiàn)象,以及國內(nèi)現(xiàn)行規(guī)范對于防落梁設(shè)計規(guī)定得比較簡單和籠統(tǒng)的現(xiàn)狀,借
橡膠氣囊破了應(yīng)該怎么修復(fù)A橡膠充氣氣囊的運(yùn)用措施
橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定，不可**壓充氣。它使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，
什么叫板式橡膠支座？板橡膠支座操作過程及注意事項
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設(shè)計承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計承載力的10%提高至20%。由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設(shè)計有固定支座和單向活動支座，因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上