防落梁鏈條屬于橋梁領域中的一項全新技術,是一種橋梁梁體防落防撞裝置。其主要技術特征為:包括能夠串接于兩個梁體的連桿,在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊;在該連桿的兩端側,分別設置有兩個梁體外側的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。該裝置能夠在不妨礙梁體正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同時,本裝置實用新型,結構簡單,成本低廉。還可根據(jù)不同地區(qū)地震力作用不同、橋梁載荷不同、梁體位移不同,調整產品結構,使其滿足設計參數(shù)。該裝置適用于各種橋梁,應用范圍非常廣泛。
防落梁鏈條與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點: 其一,由于構成該裝置的結構能夠將兩相鄰梁體串在一-起的連桿、固定定位塊和
防落梁減隔震模塊構成,因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位,可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。其二,由于在構成該裝置的連桿中部設置有防撞梁減隔震模塊,相鄰聯(lián)之間梁體向內移動,梁體間的防撞梁減隔震模塊將降低梁體的撞擊,同時限制其移動,防止兩側梁體相互碰撞。
防落梁裝置與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點: 其一,由于構成該裝置的結構能夠將兩相鄰梁體串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構成,因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位,可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。防落梁減隔震模塊構成,因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位,可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。 其二,由于在構成該裝置的連桿中部設置有防撞梁減隔震模塊,相鄰聯(lián)之間梁體向內移動,梁體間的防撞梁減隔震模塊將降低梁體的撞擊,同時限制其移動,防止兩側梁體相互碰撞。 防落梁裝置通過減隔震模塊實現(xiàn)承載和剛度功能,中間防撞梁減隔震模塊采用小模塊組成大模塊的形式,具備便于安裝及拆卸檢修、生產*等特點。 橋梁防落防撞梁能夠將兩相鄰梁體串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構成,因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位,可以解決梁體在橋墩上的墜落問題
防落梁裝置屬于橋梁領域中的一項全新技術,是一種橋梁梁體防落防撞裝置。其主要技術特征為:包括能夠串接于兩個梁體的連桿,在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊;在該連桿的兩端側,分別設置有兩個梁體外側的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。該裝置能夠在不妨礙梁體正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同時,本裝置實用新型,結構簡單,成本低廉。還可根據(jù)不同地區(qū)地震力作用不同、橋梁載荷不同、梁體位移不同,調整產品結構,使其滿足設計參數(shù)。
防落梁裝置適用于各種橋梁,應用范圍非常廣泛。
詞條
詞條說明
橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹,當這種橡膠樹的表皮被割開時,就會流出乳白色的汁液,稱為膠乳,膠乳經凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而制得的,橡膠護舷采用不同的原料(單體)可以合成出不同種類的橡膠。1900年~1910年化學家C.D.哈里斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是的高聚物,這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家S
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
吊籃是橋梁檢測車由兩臺行車和一個吊籃組成,吊籃采用模塊化和輕量化設計,較長可組合成40米的橋梁施工平臺,由行車帶動,整套設備由無線遙控控制,可水平也可上下垂直移動,操作簡單,行車體積小巧,占用橋面面積小,施工時對橋面交通影響小,廣泛應用于公路養(yǎng)護服務,橋梁增高,橋梁加固 ,橋梁碳纖維粘貼加固,橋梁粘鋼板加固維修,支座更換橋梁**升,橋梁裂縫修補,路橋養(yǎng)護,支座糾偏,支座維修,橋梁外觀病害檢查,橋梁結
橋梁泄水管在橋梁排水中起著至關重要的作用。它不僅能夠提高流體傳輸?shù)哪芰Σ⑾陆翟胍?。并且溫度?guī)劃的用途廣泛,耐候性出色,溫度變化時的規(guī)范穩(wěn)定性也很好。不管它是否好,讓我們進行比較,無論它是否有用,都取決于作用。 橋梁鑄鐵泄水管的功用特色:排水安全:孔口坐落水槽內,由于波峰和濾布在兩個方向上均起作用,因此孔口不易堵塞,保證了透水性。體系不受阻礙。強度與曲折性的**結合:共同的雙波紋結構有用地提高了產品
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
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