企業(yè)網(wǎng)大澤動力50KW箱體式汽油發(fā)電機

時間：2022-10-17作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：61

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靜音發(fā)電機工作不正常。當(dāng)機油運行不足時，機器在供油不足的情況下運行，供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燃燒。因此，發(fā)電機應(yīng)在啟動前和機器運行期間保持良好的潤滑狀態(tài)，以防止汽缸故障和油燃燒。 。在發(fā)電機冷卻系統(tǒng)卸載后，緊急停止或突然負載壓力立即停止。冷卻能力急劇下降后，冷卻的熱量損失很可能導(dǎo)致氣缸蓋，氣缸套，氣缸體，如過熱部件，裂縫或卡片。活著的活塞。缸套。另一方面，當(dāng)發(fā)電機降低時，摩擦表面不會冷卻，這將降低摩擦表面的油性。當(dāng)機器再次啟動時，由于潤滑不良導(dǎo)致磨損加劇。因此，發(fā)電機應(yīng)在熄火前卸載，速度和空載運行時間將逐漸減少幾分鐘（需要運行3分鐘。如果加速器被擊中，發(fā)電機的速度將急劇上升，這將導(dǎo)致飛機上的一些摩擦嚴重磨損和干摩擦。此外，活塞，連桿和節(jié)流曲軸變化很大，造成嚴重的沖擊，容易損壞機器部件。發(fā)電機冷卻水的缺乏將減少其冷卻由于缺乏有效的冷卻效果。發(fā)動機會過熱。冷卻水，油溫過高，也會導(dǎo)致機器過熱。此時，發(fā)動機氣缸蓋，氣缸套，活塞組件和閥門主要是加熱的。機械性能急劇下降，如強度，韌性和增加。零件變形，零件之間的配合間隙減少，零件磨損加速，嚴重情況下出現(xiàn)裂紋，零件有缺陷。發(fā)電機過熱還會加劇發(fā)動機的燃燒過程并導(dǎo)致燃油噴射器發(fā)生故障。嚴重霧化并增加碳沉積。


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