車輛電源柴油發(fā)電機(jī)8千瓦

時間：2022-04-29作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：103

車輛電源柴油發(fā)電機(jī)8千瓦運(yùn)行時振動大，可能是發(fā)動機(jī)有故障，也可能是發(fā)電機(jī)與發(fā)動機(jī)連接不好或發(fā)電機(jī)本身有故障，可按以下方法進(jìn)行分析和檢修。
故障原因
(1)發(fā)電機(jī)與發(fā)動機(jī)不同心
(2)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡不好
(3)發(fā)電機(jī)勵磁繞組短路
(4)發(fā)電機(jī)軸承損壞
(5)發(fā)動機(jī)有故障





車輛電源柴油發(fā)電機(jī)8千瓦參數(shù)如下；


型號：TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：8KW

備用功率：8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

..............

整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：75

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）865*555*768

凈重(kg)：160/175




車輛電源柴油發(fā)電機(jī)8千瓦持續(xù)工作時間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。（1）容量的確定：按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，般為標(biāo)定功率的09倍。（2）臺數(shù)的確定：般設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù)，使機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。機(jī)的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。（3）轉(zhuǎn)速的確定：般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，般為400V，個別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。





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