發(fā)電機(jī)的緊急制動(dòng)需要怎么做
發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候如果出現(xiàn)緊急情況需要進(jìn)行緊急制動(dòng),這種情況下我們應(yīng)該怎么去處理呢?需要按照那些步驟去做呢?下面,發(fā)電設(shè)備詳細(xì)的介紹給大家。
發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)特殊情況要進(jìn)行緊急的制動(dòng),所以說(shuō)我們一定要了解這些問題,在關(guān)鍵的時(shí)候才能短時(shí)間停止發(fā)電機(jī)組,并且快速的發(fā)現(xiàn)問題。緊急停機(jī),每臺(tái)發(fā)電機(jī)組上都有這個(gè)按鈕,在按下這個(gè)按鈕后,機(jī)組會(huì)迅速切斷負(fù)載,并立即關(guān)斷油門,緊急停機(jī)對(duì)于發(fā)電機(jī)組會(huì)有使用中的影響,所以,一般正常使用下,不建議大家使用緊急按鈕。
但是在出現(xiàn)下列情況的時(shí)候,需要立即進(jìn)行緊急停機(jī):
1、發(fā)電機(jī)組的機(jī)油壓力突然下降到較低值或無(wú)壓力。
2、有嚴(yán)重**速運(yùn)行(飛車)現(xiàn)象。
3、發(fā)電機(jī)組聲音、轉(zhuǎn)速突然變化—一響聲變大、轉(zhuǎn)速下降,或某機(jī)件卡死、損壞、失靈。
4、發(fā)電機(jī)內(nèi)部突然冒煙,散發(fā)焦糊臭味。
5、發(fā)電機(jī)組異常排煙和升溫。高溫故障燈亮為紅色。
6、發(fā)電機(jī)組發(fā)出急劇異常的敲擊聲。
7、發(fā)電機(jī)組內(nèi)部零件損壞時(shí)。
8、當(dāng)汽缸、活塞、軸瓦、調(diào)速器等運(yùn)動(dòng)部件卡死時(shí)。
9、當(dāng)機(jī)組輸出電壓**出表上的較大讀數(shù)時(shí)。
10、當(dāng)發(fā)生可能危害到發(fā)電機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其他自然災(zāi)害時(shí)。
發(fā)電機(jī)組在使用的過程中如果出現(xiàn)一些狀況需要緊急停機(jī),并且進(jìn)行調(diào)試,具體方法在上文給大家列舉出來(lái)了,請(qǐng)大家詳細(xì)參閱。
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法
在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,不時(shí)會(huì)遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障,那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢? 一般來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。保險(xiǎn)絲斷:在確認(rèn)線路正常后,換上保險(xiǎn)絲再合閘;電表?yè)p壞:用萬(wàn)用表電壓檔直接測(cè)量發(fā)電機(jī)端電壓;電表不準(zhǔn):定時(shí)校驗(yàn)電表,不準(zhǔn)的應(yīng)予更換;調(diào)壓器插腳接觸不良:檢查調(diào)壓器50HZ,60HZ及6、7插腳是否有松動(dòng)現(xiàn)象;浪涌電壓抑制器短路:檢查硒
無(wú)刷發(fā)電機(jī)與有刷發(fā)電機(jī)性能對(duì)比
一.無(wú)刷與有刷電機(jī)性能比較有些朋友在用有刷電機(jī)的時(shí)候常碰到這個(gè)問題,那就是使用電機(jī)一段時(shí)間以后,需要打開電機(jī)來(lái)清理電機(jī)的碳刷,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。2.發(fā)熱大,壽命短由于有刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)原因,電刷和換向器的接觸電阻很大,造成電機(jī)整體電阻較大,容易發(fā)熱,而永磁體是熱敏元件,如果溫度太高的話,磁鋼是會(huì)退磁的,使電機(jī)性能下降,影響有刷電機(jī)的壽命。3.效率低,輸出功率小上面說(shuō)到的有刷電機(jī)發(fā)熱問題,很大程度是因?yàn)殡娏髯龉?/p>
【蘇州發(fā)電機(jī)維修】汽車發(fā)電機(jī)偶爾不發(fā)電維修
汽車發(fā)電機(jī)偶爾不發(fā)電維修具體檢查發(fā)法如下:1、首先在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,看看發(fā)電機(jī)皮帶輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)。2、如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,拆下電瓶的正極,如果汽車馬上熄火,則說(shuō)明了發(fā)電機(jī)可能不發(fā)電。3、如果不熄火,測(cè)發(fā)電機(jī)的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門,改變轉(zhuǎn)速,看電壓是否有波動(dòng),如果電壓有波動(dòng),且電壓是在12V左右,發(fā)電機(jī)正常,否則發(fā)電機(jī)有問題。4、判斷發(fā)電機(jī)無(wú)問題后,就運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)電壓調(diào)節(jié)器
怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
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