汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

    汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機的關(guān)鍵區(qū)別

    1.點火類型:柴油機中的混合氣體轉(zhuǎn)化為熱點火。汽油、柴油和氣體在汽油發(fā)動機氣缸中用火嘴點燃。

    2.汽柴油類型:柴油發(fā)動機**汽柴油環(huán)境污染厚樸酚,但每加侖柴油發(fā)動機在購物中心熱量大。因此,使用5dm柴油發(fā)動機比5dm汽油可以獲得大量的輸出功率。

    3.汽柴油與氣體的混合:柴油發(fā)動機與氣體的混合是在柴油發(fā)動機噴入氣缸后完成的。汽油發(fā)動機中,汽柴油汽化器與進氣口混合。

    由于混合盡可能接近汽油和柴油噴射,柴油發(fā)電機有不同尋常設(shè)計方案的汽車發(fā)動燃燒室的不斷進步和制造對柴油發(fā)動機至關(guān)重要。

    柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機之間的巨大區(qū)別取決于點火系統(tǒng)和汽油和柴油系統(tǒng)軟件之間的差異。柴油發(fā)電機是一型汽輪機,采用柴油泵及其多個噴嘴;汽油發(fā)電機有汽化器、控制器和多個噴嘴。



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