四氟板式橡膠支座選用和安裝

時間：2021-12-30

作者：河北中固工程橡膠有限公司

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詞條說明
簾布橡膠的分類
分類通常橡膠護舷根據(jù)結構可分為兩大類：實心橡膠護舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護舷。實心橡膠護舷（非漂浮型）是應用歷史較早、應用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設備。根據(jù)橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉動型和壓縮型等；根據(jù)護舷的結構，實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護舷等等。漂浮型橡膠護舷能夠自由漂浮于水面，根據(jù)其內(nèi)部緩沖介質的不同可分為：充氣型橡膠護舷、填充式橡膠護舷。充氣型橡
盆式橡膠支座的分類
盆式橡膠支座根據(jù)應用范圍可以分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有：盆式橡膠橡膠支座和（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)-1999) ,盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有-I鐵路盆式橡膠支座，標鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如盆式橡膠橡膠支座、系列盆式橡膠支座、彈性減震球型
防落梁鏈條的工作原理
防落梁鏈條結構包括兩個防落梁減震模塊、緊固螺母、擋塊、連桿、預埋鋼管（也可水鉆直接打孔，而不預埋鋼管）。防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板化為一個整體而成，在兩端梁體中分別設有預埋鋼管(也可直接打孔而不預埋鋼管)，連桿從兩端梁體預埋孔中穿過，在兩端梁體中間設有防撞梁減震模塊，兩端連接防落梁減震模塊，后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時，確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預留距離能夠滿足梁
防落梁裝置的重要作用
為提高混凝土梁式橋的整體抗震性能,研發(fā)一種具有耗能,限位雙重作用的新型防落梁裝置.首先,結合連梁裝置的設計思想,將E形鋼板與連接鋼板相組合,通過設置合理的不工作長度和*作長度設計該裝置,并試驗研究其耗能能力;然后,將裝置用于一座混凝土連續(xù)梁橋,對比分析設置裝置前后墩(臺)梁相對位移,墩底剪力等參數(shù),并分析裝置在地震作用下的受力及耗能.結果表明:新型耗能防落梁裝置滯回曲線形狀飽滿,有很好的耗能能力