武漢發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)通風(fēng)的要求

時(shí)間：2021-10-29作者：山東格屋電力設(shè)備有限公司瀏覽：187

武漢發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)通風(fēng)的要求


柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)是柴油發(fā)電機(jī)組安裝中必須考慮的一個(gè)重要因素，其對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的良好運(yùn)行有著直接的影響。

空氣從機(jī)房外進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組尾部，先后經(jīng)過發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、散熱器

，然后由風(fēng)扇經(jīng)過一個(gè)柔性排風(fēng)道排出室外。

需為柴油發(fā)電機(jī)組制作排風(fēng)導(dǎo)風(fēng)倉(cāng)，材質(zhì)較好采用金屬。導(dǎo)風(fēng)倉(cāng)與柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的連接需采用柔性連接（高溫帆布）

，以隔斷柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的傳遞，又確保熱空氣較徹底地排出

。導(dǎo)風(fēng)箱內(nèi)的有效流通截面面積應(yīng)是散熱器芯正面面積的 1.5 倍，且導(dǎo)風(fēng)箱應(yīng)平滑、少銳角彎度，以減少導(dǎo)風(fēng)阻力。

同時(shí)，進(jìn)風(fēng)口的有效流通面積也應(yīng)是散熱器芯正面面積的 1.5 倍，以確保機(jī)房?jī)?nèi)空氣不致過度負(fù)壓。

如用戶在進(jìn)、出風(fēng)口安裝了保護(hù)網(wǎng)、百葉窗，或進(jìn)、出風(fēng)口彎度較大較多時(shí)，流通阻力將會(huì)增加

。需考慮進(jìn)一步增大流通面積。

柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣溫度應(yīng)** 40 ℃。如果進(jìn)氣溫度持續(xù)**此值，柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率將會(huì)降低

，因此必須及時(shí)從機(jī)房外引入新鮮空氣來給柴油發(fā)電機(jī)組提供進(jìn)氣

。在一般情況下，由風(fēng)扇排出的空氣量就足以滿足機(jī)房的通風(fēng)要求。但如果柴油發(fā)電機(jī)組配置一個(gè)遠(yuǎn)置式散熱器或熱交換器散熱時(shí)，須對(duì)機(jī)房強(qiáng)制通風(fēng)。

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  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

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  1、發(fā)電機(jī)組預(yù)熱：裝有預(yù)熱器的機(jī)組，在啟動(dòng)前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作，以達(dá)到預(yù)熱目的。?2、發(fā)電機(jī)組上電：將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置，觀察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電，同時(shí)機(jī)組燃油處于打開狀態(tài)，帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。?3、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)：部分機(jī)組控屏具有怠速/全速

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