柴油發(fā)電機(jī)組安裝不規(guī)范不僅會(huì)影響它的正常使用,還會(huì)使用戶在使用過(guò)程中留下隱患。
柴油發(fā)電機(jī)組在安裝過(guò)程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢?
1、柴油發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)需保持通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,
柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。
2、在室內(nèi)使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),須將排煙管道通到室外,煙管直徑大于或等于消音器的出煙管直徑,所接管路的彎頭不宜**過(guò)3個(gè),以保證柴油發(fā)電機(jī)組的排煙暢通,
也可以將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入。
若排氣管是垂直向上安裝的,則須給柴油發(fā)電機(jī)組加裝防雨罩。
3、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍須保持清潔,確保地面無(wú)浮沙,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。
有條件的應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)組旁邊配置滅火裝置。
因?yàn)椴裼蜋C(jī)若吸入臟空氣會(huì)讓燃燒不足使功率下降;
發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞,重者導(dǎo)致燒毀。
4、基礎(chǔ)采用混凝土,在安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使柴油發(fā)電機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上,機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有**防震墊或用底腳螺栓。
5、柴油發(fā)電機(jī)組外殼須有可靠的保護(hù)接地,一般不要在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地,中性點(diǎn)接地的機(jī)組不僅會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組雷電故障率偏高而且會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤,
而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無(wú)法暴露。
對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的柴油發(fā)電機(jī)組,則須由專業(yè)人員進(jìn)行中性點(diǎn)接地,并配備防雷裝置,
嚴(yán)禁安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。
關(guān)鍵詞: 40KW汽油發(fā)電機(jī) 30KW汽油發(fā)電機(jī)
編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說(shuō)明
500a柴油發(fā)電焊機(jī)低噪音式??大澤發(fā)電焊機(jī)組,動(dòng)力強(qiáng)勁,的方便現(xiàn)場(chǎng)使用,**的AVR模塊,的發(fā)電系統(tǒng),重量輕,體積小,移動(dòng)方便適合**工程搶修,和野外工作應(yīng)急,既能電焊也能發(fā)電,一機(jī)多用 。性能,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT
臨時(shí)電源400a柴油發(fā)電焊機(jī)??PT然油系統(tǒng)特點(diǎn):PT系統(tǒng)燃油泵輸出燃油的壓力不過(guò)2100kPa,只有一般高壓油管然油系統(tǒng)然油柔輸出壓力的118-1/10。低壓輸油,不僅沒(méi)有高壓激管免敏障源,而且消除了二次噴射問(wèn)題,工作穩(wěn)定,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。噴射壓力范圍高達(dá)70-140MPa,能保證良好的霧化,可使然油較趨于然燒。即使少量空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),也不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)像高壓油管燃油系統(tǒng)
5kw柴油發(fā)電機(jī)備用電源??機(jī)房操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;對(duì)于停機(jī)很過(guò)24h的機(jī)組,須先打開(kāi)試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)很過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,符合要求;察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)
60kw柴油發(fā)電機(jī)鐵路施工 移動(dòng)式
60kw柴油發(fā)電機(jī)鐵路施工 移動(dòng)式??柴油發(fā)電機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開(kāi)關(guān)十分可靠,以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損
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