【120KW柴油發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)單分析柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)柜的工作過(guò)程

時(shí)間：2021-09-19作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：161

簡(jiǎn)單分析柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)柜的工作過(guò)程

簡(jiǎn)單分析柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)柜的工作過(guò)程

將操作屏上所有的選擇開(kāi)關(guān)設(shè)置在“自動(dòng)”位置，令柴油發(fā)電機(jī)處于自動(dòng)待機(jī)狀態(tài)。

當(dāng)市電電網(wǎng)故障，且故障延時(shí)確認(rèn)后，1#柴油發(fā)電機(jī)（主機(jī)）開(kāi)始起動(dòng)。正常運(yùn)行后的**臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)延時(shí)10秒（預(yù)置值，可任意設(shè)定）后合閘，電源直接進(jìn)入?yún)R流排。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷達(dá)到其額定功率80%（可設(shè)定）后，

#控制柜發(fā)出自啟動(dòng)信號(hào)給2#柴油發(fā)電機(jī)，此時(shí)2#柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)；同步模塊會(huì)自動(dòng)檢測(cè)1#和2#柴油發(fā)電機(jī)的同步情況，當(dāng)其同步時(shí)，斷路器合閘，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)全部并入電網(wǎng)。當(dāng)電網(wǎng)負(fù)載慢慢減小時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)實(shí)際負(fù)荷情況，將多余的柴油發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列，從而退出運(yùn)行，并冷卻停機(jī)；

若部分柴油發(fā)電機(jī)解列后，實(shí)際負(fù)荷突然加大時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到負(fù)荷的增加。

當(dāng)市電電網(wǎng)恢復(fù)正常，延時(shí)確認(rèn)后，柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷空氣斷路器分閘，讓柴油發(fā)電機(jī)繼續(xù)空載運(yùn)行一段時(shí)間（時(shí)間可設(shè)3分鐘）以使柴油發(fā)電機(jī)冷卻，

3分鐘之后停機(jī)，所有柴油發(fā)電機(jī)重新進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)并機(jī)時(shí)，自動(dòng)同步時(shí)間不大于3秒。


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