(1)發(fā)電機按調速范圍分類
①極限調速器(限速器)
只用于限制柴油發(fā)電機的較高轉速不**過某規(guī)定值,在轉速**此規(guī)定值時不起調節(jié)作用。
②定速(單制)調速器
在負荷變化時能使柴油機轉速保持在規(guī)定范圍內。此種調速器應用于柴油發(fā)電機。通常,為滿足多臺柴油機并聯(lián)運行的要求,本調速器一般有±10%標定轉速的可調范圍。
③雙制式調速器
能維持柴油機的較低運轉轉速并可限制其較高轉速。其中間轉速由人工手動調節(jié)。
④全制式調速器
在從較低穩(wěn)定轉速到較高轉速的全部運轉范圍內,均能自動調節(jié)噴油量以保持任一設定轉速。
(2)發(fā)電機按執(zhí)行機構分類
①機械式(直接作用式)調速器
它是直接利用飛重產生的離心力去移動油量調節(jié)機構以調節(jié)柴油機的轉速。
② 液壓(間接作用式)調速器
它是通過液壓伺服器將飛重產生的離心力加以放大,使用放大后的動力去移動油量調節(jié)機構。
③電子調速器
轉速信號檢測或執(zhí)行機構采用電氣方式的調速器
詞條
詞條說明
【金華發(fā)電機維修】柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結了機油進水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100~200
【金華發(fā)電機維修】發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組的增壓器老是出現(xiàn)問題怎么辦
在之前我們已經為你講解了一些延長增壓器使用壽命的方法,下面繼續(xù)為您介紹。1、柴油機啟動后,不可立即高速運轉柴油機啟動后,應怠速運轉幾分鐘,再加速運轉,否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運轉狀態(tài)下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運轉3-5min后方可加負荷運轉。2、柴油機不可長時間怠速
1。電線接線部份松動 解決方法:檢? 查柴油發(fā)電機組各連接部分,并與修理。2??刂破岭妷?電流選擇開關失效 解決方法:柴油發(fā)電機組更換該開關。3??刂破岭妷赫{整電阻器失效 解決方法:更換電壓調壓電阻器。4。電壓表失效 解決方法:換電壓表。5。調壓器不良或未調整調壓器 解決方法:檢查調壓器。6。柴油發(fā)電機組運轉振動過大 解決方法:檢查柴油發(fā)電機組避震設備。7。引擎速度不穩(wěn)定 解決方法:調整
【金華發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?
柴油發(fā)電機組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng),PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術合作生產的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動機;為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控
公司名: 和潤(山東)電力設備有限責任公司
聯(lián)系人: 王付勇
電 話: 18864853768
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微 信: 18864853768
地 址: 江蘇淮安當?shù)匕l(fā)電機出租公司
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網 址: zhaoda369.b2b168.com
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