1、對(duì)于停機(jī)**過(guò)24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;
4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;
5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;
6、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并進(jìn)行送電前的檢查;
7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,但在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí),集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)、無(wú)冒火花現(xiàn)象、無(wú)異常響聲;
8、調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率,其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10v,頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。
詞條
詞條說(shuō)明
羅湖柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?
羅湖柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?在日常工作中,發(fā)電機(jī)組的機(jī)房散熱和噪音是我們長(zhǎng)期關(guān)注的問(wèn)題,如果機(jī)房的通風(fēng)性不良的話,會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組良好性能發(fā)揮。那我們應(yīng)該如何合理對(duì)機(jī)房進(jìn)行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計(jì)機(jī)房時(shí),我們就應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量,通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和發(fā)電機(jī)組散熱所需的換氣量來(lái)計(jì)算的,燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值,
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能詳細(xì)比較
首先,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程一樣,每個(gè)工作步驟都會(huì)經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程。不過(guò)柴油機(jī)的燃料,粘度比汽油大,不易蒸發(fā),但自燃溫度比汽油低,所以柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時(shí),柴油油壓會(huì)提高到10MPa以上,再通過(guò)噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時(shí)
發(fā)電機(jī)使用中會(huì)遇到的問(wèn)題
1.定子繞組相間短路。如果發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生相間短路,將燒毀整個(gè)發(fā)電機(jī)組,造成比較嚴(yán)重的后果。因此,需要有兩套或兩套以上的比較快的保護(hù)來(lái)應(yīng)對(duì)這種故障。2.定子繞組匝間短路。發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路會(huì)在短路環(huán)內(nèi)產(chǎn)生大電流。由于匝間短路引起的這種燒毀甚至燒毀,國(guó)內(nèi)外已有報(bào)道。因此,當(dāng)定子繞組匝間短路時(shí),應(yīng)比較快的切斷發(fā)電機(jī)。隨著發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展,同相位、同槽繞組的數(shù)量越來(lái)越少,匝間短路的可能性大大降
【膠州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn),你知道嗎?
眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和實(shí)踐功用的效果都成為了我們選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)注的中心問(wèn)題,機(jī)組作為重要的備用電源,雖然在生活中不常見但是卻又真實(shí)的存在于我們身邊,無(wú)論是住宅小區(qū)還是酒店,又或是銀行,醫(yī)院等場(chǎng)所,都有他的身影,那么大家知道柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?下面就跟發(fā)電設(shè)備一起來(lái)了解一下吧。 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的,通常用清潔的淡水,如雨、自來(lái)水或經(jīng)澄清的
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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