靜音移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)8kw220v

時(shí)間：2021-04-19作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：105

靜音移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)8kw220v長期在低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行，會加速機(jī)組內(nèi)部各個(gè)零部件的磨損，并使發(fā)電機(jī)組的燃燒環(huán)境變得糟糕，往往還沒有等到理論上的機(jī)組大修時(shí)間，發(fā)電機(jī)組已經(jīng)不能正常運(yùn)行了。伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。在伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷起動(dòng)之后，冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，盡快達(dá)到正常的工作溫度。冷卻系統(tǒng)是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要系統(tǒng)。連接啟動(dòng)電池安全操作規(guī)范
1、將紅色端頭接在啟動(dòng)電池的正極，黑色端頭接啟動(dòng)電池的負(fù)極，并擰端子螺絲使之接觸良好。
2、注意在連接電池線時(shí)，切勿因所用工具導(dǎo)致電池短路。
3、禁止將電池線正、負(fù)極與電池正、負(fù)極倒置，否則將損壞啟動(dòng)電機(jī)。
4、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止拔脫電池線，禁止電池線正極與負(fù)極連接，否則短路將造成電池和充電線圈損壞。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 靜音移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)




8KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號	YT8100T YT8100T-ATS
	YT8100T3 YT8100T3-ATS
頻率	50HZ
蕞大輸出	8KW
額定輸出	7.5kw
額定電壓	220/380
功率因素	1
直流輸出	12V/8.3A
相數(shù)	單相/三相
電機(jī)形式	自勵(lì)磁,兩級電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)	電啟動(dòng)/全自動(dòng)
7米處噪音	68-72dB
燃油箱容量	27L
持續(xù)工作時(shí)間	11h
發(fā)動(dòng)機(jī)型號	HR198FA
動(dòng)力形式	單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程	98×84
油耗g/kw/h	≤230
燃油	0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量	1.65
燃燒系統(tǒng)	直噴式
電壓表	是
交流插頭	2
交流開關(guān)	有
油壓警告燈	有
機(jī)油報(bào)警器	有
尺寸	1030x700x860
凈重	220
20尺平柜裝柜數(shù)量	30

靜音移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)8kw220v柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。 無油機(jī)切換箱的：在確保交流輸入總開關(guān)分?jǐn)嗟那疤嵯?，?yīng)拆除基站交流總輸入零線，作好絕緣防護(hù);先將電纜線的一端接入到交流配電屏內(nèi)的剩余空開的下樁頭，再將另一端接到油機(jī)的樁頭上。有油機(jī)切換箱的： 先把切換箱中閘刀從“市電”側(cè)打至“油機(jī)”側(cè)，再把電纜連接至切換箱上油機(jī)電端口，最后將將另一端接到油機(jī)的樁頭上。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行**過12h，其輸出功率將**額定功率約90%。 





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• 詞條

  詞條說明

• 防止柴油發(fā)電機(jī)冬天爆缸和解決方法

  其主要緣由有以下幾個(gè)方面：1、起動(dòng)后才加冷卻水。柴油機(jī)起動(dòng)后，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時(shí)參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。2、停機(jī)后，沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。3、發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)，冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。4、發(fā)電機(jī)組長時(shí)辰作業(yè)，機(jī)內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件

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  小型汽油發(fā)電電焊機(jī)伊藤YT250A發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款較常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。汽油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：重量輕、體積小、便于移動(dòng)、可以生產(chǎn)功率比較大且體積很小，常態(tài)焊4.0以內(nèi)的焊條體積重量都比較??；適合移動(dòng)不方便設(shè)備的地區(qū)使用.氬弧焊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、高頻逢焊機(jī)、閃光對焊機(jī)。氬弧焊機(jī)、二氧

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