伊藤柴油發(fā)電機(jī)8kw靜音移動式

時(shí)間：2021-04-16作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：106

伊藤柴油發(fā)電機(jī)8kw靜音移動式柴油發(fā)電機(jī)全自動并車組合柜,適用于單機(jī)運(yùn)行也可以用于多臺發(fā)電機(jī)的并車操作,沒有主機(jī),從機(jī)之區(qū)分.它主要是為全自動操作而設(shè)計(jì),但也適用于手動操作. 系統(tǒng)除了具有簡易的操作性能,較能提供了全面的監(jiān)護(hù):可以提供每臺發(fā)電機(jī)的線電壓,各線電流,輸出有功功率,功率因數(shù),頻率,等電力參數(shù)值,顯示各臺發(fā)動機(jī)的潤滑油壓,冷卻水溫,轉(zhuǎn)速,電池電壓等運(yùn)行參數(shù),提供低油壓,高水溫,**速,低速,逆功率,欠壓,過流,輸出短路及油壓,水溫,轉(zhuǎn)速傳感器開路/短路等保護(hù). 發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后，要做定期檢查，長行機(jī)組每6~8小時(shí)應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍；檢查的部位可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：潤滑油油位、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動機(jī)傳動皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；新機(jī)組運(yùn)行200～300小時(shí)后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器；發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后，需要檢查并調(diào)整傳動皮帶，必要時(shí)進(jìn)行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物靜音移動式柴油發(fā)電機(jī)

8KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號	YT8100T YT8100T-ATS
	YT8100T3 YT8100T3-ATS
頻率	50HZ
蕞大輸出	8KW
額定輸出	7.5kw
額定電壓	220/380
功率因素	1
直流輸出	12V/8.3A
相數(shù)	單相/三相
電機(jī)形式	自勵磁,兩級電機(jī)
啟動系統(tǒng)	電啟動/全自動
7米處噪音	68-72dB
燃油箱容量	27L
持續(xù)工作時(shí)間	11h
發(fā)動機(jī)型號	HR198FA
動力形式	單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程	98×84
油耗g/kw/h	≤230
燃油	0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量	1.65
燃燒系統(tǒng)	直噴式
電壓表	是
交流插頭	2
交流開關(guān)	有
油壓警告燈	有
機(jī)油報(bào)警器	有
尺寸	1030x700x860
凈重	220
20尺平柜裝柜數(shù)量	30

伊藤柴油發(fā)電機(jī)8kw靜音移動式當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)排出白煙的時(shí)候，就說明燃油中含有水分且未完全燃燒，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)和排氣管溫度正常的時(shí)候，還有白煙出現(xiàn)的話，就說明柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障，需要及時(shí)的維修。大家都知道，質(zhì)量再好的機(jī)器也經(jīng)不起長期的**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，其實(shí)，不僅不能**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也較好不要低負(fù)荷運(yùn)行。伊藤動力發(fā)電機(jī)如果長期在低負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，也會對發(fā)電機(jī)組造成很大的損害。每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器；機(jī)組更換潤滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤滑油的不同而不同，每運(yùn)行800小時(shí)，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無泄漏，檢查并清洗 燃油管道；每運(yùn)行1200小時(shí)后，調(diào)整氣門間隙；每運(yùn)行2000小時(shí)后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水 箱散熱器芯片及水道；每運(yùn)行2400小時(shí)后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，全面檢查發(fā)動機(jī)設(shè)備。1、如果活塞和氣缸套沒有完全密封，會造成發(fā)電機(jī)組內(nèi)的機(jī)油往外竄，進(jìn)過燃燒室開始不斷燃燒，最后可以看到機(jī)組的排氣管內(nèi)，不斷有藍(lán)色的濃煙冒出，比較危險(xiǎn)。
2、如果是增壓式柴油機(jī)組，在低載或者空載的情況下，增壓壓力會比較低，此時(shí)如果是非接觸式的增壓器油封，會導(dǎo)致密封不完全，從而使機(jī)油進(jìn)入增壓室內(nèi)，然后可能會隨同進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸內(nèi)部。








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