高溫用20千瓦四缸汽油發(fā)電機(jī),TOTO20放在一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較密閉的空間,對(duì)進(jìn)排風(fēng)通暢要求較高。汽油發(fā)電機(jī)一般都是3000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行,機(jī)器本身發(fā)熱快,再加上LED屏本身電子元器件的散熱,若通風(fēng)不好的話,車(chē)廂內(nèi)的溫度很容易就出發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行需要的環(huán)境溫度。發(fā)電機(jī)組肩負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任,所以它在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時(shí)代的社會(huì)的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機(jī)組顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。它能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的任何過(guò)程中(從空轉(zhuǎn)到全速)獲得穩(wěn)定的頻率和電壓。其緊湊的結(jié)構(gòu)、高功率的輸出,為移動(dòng)指揮車(chē)、通訊車(chē)、各種高科技武器戰(zhàn)車(chē)、溫控集裝箱運(yùn)輸、氣調(diào)冷藏集裝箱運(yùn)輸、以及其它船舶用電場(chǎng)合提供了好的選擇。
高溫用20千瓦四缸汽油發(fā)電機(jī),TOTO20參數(shù)如下:
型號(hào):TOTO20
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:20KW
備用功率:21KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相數(shù):?jiǎn)稳?/span>
發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
消音裝置:工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:25L
潤(rùn)滑油容量:3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L
氣缸數(shù)量:直列、四缸、水冷、8氣門(mén)
絕緣等級(jí):H
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液:4L
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表:有
機(jī)油故障保護(hù):有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有
電壓表:有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù);
啟動(dòng)蓄電池及連接線;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置;
選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
自適應(yīng)高原用化油器
高溫用20千瓦四缸汽油發(fā)電機(jī),TOTO20在運(yùn)行時(shí)活塞在氣缸中上行所能達(dá)到的較高位置稱(chēng)為"上止點(diǎn)",下行所能達(dá)到的較低位置稱(chēng)為"下止點(diǎn)"。在許多發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),在上止點(diǎn)時(shí),活塞的部與氣缸體的部齊平,燃燒室容積就是活塞上方氣缸蓋內(nèi)的空腔容積,但這部分容積會(huì)因活塞部的形狀而稍有改變。因此,壓縮比的準(zhǔn)確定義應(yīng)該是,下止點(diǎn)時(shí)總的氣缸容積與上止點(diǎn)時(shí)總的燃燒室容積之比。壓縮比是表征發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的直線距離稱(chēng)為沖程。
詞條
詞條說(shuō)明
外接面板6KW汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免負(fù)載突然增加或高速運(yùn)行。 盡可能使用 商的潤(rùn)滑油。 請(qǐng)勿混合不同的潤(rùn)滑油。 它含有多種添加劑。 不同的潤(rùn)滑油混合使用會(huì)降低潤(rùn)滑性能,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件異常磨損。給油箱加油時(shí),加油口處應(yīng)有過(guò)濾器, 放濾布; 燃油應(yīng)在油箱中靜置24小時(shí)以上,待水分和雜質(zhì)沉淀后再使用; 日常油箱的放油塞應(yīng)定期打開(kāi)。 頭部從底部排出水和沉積物。定期檢查和有計(jì)劃的維護(hù)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵
防疫站用20kw汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)
防疫站用20kw汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)在使用的過(guò)程中調(diào)節(jié)器的電路是獨(dú)立的并不影響充電電路和其他電路的工作。比如汽車(chē)上,把發(fā)電機(jī)的b(正輸出端)接到電瓶正,把發(fā)電機(jī)的負(fù)(或外殼)接電瓶負(fù)但不是勵(lì)磁線圈的負(fù),就完全可以充電了。發(fā)電機(jī)的三個(gè)接線柱分別為:發(fā)電輸出端比較粗的那個(gè)柱,激磁柱也就是標(biāo)有F的那個(gè)柱,還有一個(gè)是激磁線圈用的公共接地端。調(diào)節(jié)器的接柱接到電門(mén)的輸出線,而F接柱接發(fā)電機(jī)F柱,卒后把調(diào)解器安在車(chē)體
等功率25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)1.采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比同類(lèi)發(fā)電機(jī)輕30%左右。2.*發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機(jī)高20%左右。3.強(qiáng)的過(guò)載能力,可啟動(dòng)功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載,過(guò)流能力達(dá)100%。4.突加、減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好,電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表
四缸20kw汽油發(fā)電機(jī)485接口采用新型阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加阻尼繞組和斜率,校正磁場(chǎng)畸變,減少雜波的產(chǎn)生,穩(wěn)定電壓,并配備 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比同等發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量減少30%; 全新設(shè)計(jì)外觀產(chǎn)品; 大容量油箱保證長(zhǎng)時(shí)間工作,并設(shè)油報(bào)警系統(tǒng); 配備啟動(dòng)電池(電啟動(dòng)),啟動(dòng)方便、快速; 實(shí)心箱式發(fā)電機(jī),噪音低; 全新設(shè)計(jì)的節(jié)能電機(jī),配備AVR自動(dòng)穩(wěn)壓器,加減負(fù)載時(shí)電壓波動(dòng)在1%左右。四缸20kw汽油發(fā)電機(jī)
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET-J 電動(dòng) 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET-J 電動(dòng) 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET 電動(dòng) 15L 5000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO30 電動(dòng) 37 30000W
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