即墨發(fā)電機(jī)租賃，如何防止柴油發(fā)電機(jī)組各種零部件破損

時(shí)間：2020-10-13作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：140

即墨發(fā)電機(jī)租賃，如何防止柴油發(fā)電機(jī)組各種零部件破損

一、防止發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子、套箍、及零部件斷裂飛逸

1.對(duì)因轉(zhuǎn)子的套箍、心環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，自投入運(yùn)行以來(lái)，已不斷出現(xiàn)裂紋、變形、小齒掉塊等故障的發(fā)電機(jī)，應(yīng)該結(jié)合大修，在可能條件下進(jìn)行改進(jìn)處理。

2.在檢修中應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子、套箍與心環(huán)的嵌裝處是否有裂紋、位移、接觸腐蝕等異常情況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)解體檢查處理。

3.新機(jī)投產(chǎn)和舊機(jī)大修中，應(yīng)對(duì)平衡螺絲、平衡塊、風(fēng)扇固定螺絲、引線固定螺絲等逐個(gè)進(jìn)行細(xì)致檢查，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或未鎖緊的應(yīng)予以止動(dòng)鎖緊；應(yīng)對(duì)風(fēng)扇葉片進(jìn)行探傷檢查，如發(fā)現(xiàn)有傷痕和裂紋，應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行處理或更換。

4.為防止因**速而損壞，必須保證汽輪機(jī)和水輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作良好，保證危急保安器和過(guò)速保護(hù)動(dòng)作可靠。對(duì)供熱式機(jī)組，還應(yīng)防止因抽汽逆止門(mén)不嚴(yán)密而引起**速的危險(xiǎn)。

5.在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件上增設(shè)部件或改造部件時(shí)，必須經(jīng)過(guò)細(xì)致的強(qiáng)度驗(yàn)算和試驗(yàn)，材質(zhì)和工藝質(zhì)量必須符合要求，并經(jīng)主管省局審批后，才可施行。

6.應(yīng)加強(qiáng)大機(jī)組電刷和滑環(huán)的運(yùn)行、維護(hù)、和檢修工作。

7.對(duì)制造廠原監(jiān)督使用的關(guān)鍵鍛件(如大軸、套箍)應(yīng)做好定期監(jiān)督檢查工作。

二、防止水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)漏水、斷水、堵塞、過(guò)熱

1.為了防止轉(zhuǎn)子線圈拐角斷裂漏水，應(yīng)結(jié)合大修至少將QFS-50-2型及QFS2-100-2型機(jī)的＃6線圈和QFS-125-乙型的＃5～＃7線圈的出水拐角改為不銹鋼的。

2.定期對(duì)水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的線圈進(jìn)行反沖洗并進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

3.裝配定子線圈絕緣引水管時(shí)，應(yīng)盡量使水管不交叉接觸，并與端罩保持一定距離，以防由于相互磨損或?qū)Φ胤烹姸鹇┧?。如有交叉接觸者，必須用絕緣帶綁扎牢固，以防磨損。

4.經(jīng)常對(duì)定子線圈溫度進(jìn)行監(jiān)視和分析(較好定期作溫升試驗(yàn))。對(duì)溫升有明顯上升的線圈應(yīng)結(jié)合檢修拆開(kāi)引水管接頭，分路測(cè)量流量并進(jìn)行沖洗，如仍無(wú)效，則應(yīng)拆開(kāi)線圈的焊接頭，進(jìn)行逐根或逐股的沖洗，直至流量恢復(fù)正常，必要時(shí)再用檸檬酸加以酸洗。

5.為了防止定子壓圈冷卻銅管?chē)?yán)重氧化阻塞，引起過(guò)熱，應(yīng)定期測(cè)量每根銅管進(jìn)出水溫差，以便及時(shí)進(jìn)行沖洗或酸洗。
此外檢修中應(yīng)注意檢查定子鐵芯壓圈有無(wú)局部過(guò)熱發(fā)藍(lán)以至鼓泡裂紋等情況。

6.在水冷系統(tǒng)上進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)格的安全措施，防止由于換水操作中疏忽，發(fā)生誤操作和水冷卻器檢修后未排除空氣，造成斷水、跳閘事故。

7.檢修中應(yīng)該加強(qiáng)施工管理，注意工藝、質(zhì)量，并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查及驗(yàn)收制度，防止雜物遺留在柴油發(fā)電機(jī)組水路內(nèi)引起阻塞燒壞線圈。


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