大澤動力靜音開架汽油發(fā)電機

時間：2024-11-04作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：125

型號： TO6500ET

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率： 5KW

┣備用功率： 5.5KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 1.0

┗相    數(shù)： 單三相

 

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型號： 186

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 15L

┣機油容積： 1L

┣過載保護FU： 有

┣點火系統(tǒng)： C、D、I

┣絕緣等級： F

┣啟動方式： 手/電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速

┣發(fā)動機類型： 小型動力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程、風冷

┣排    放：    420CC

┗機油型號： SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30

 

↓整機參數(shù)

┏工作時間： 8-12H

┣燃油表：     有

┣整機**載保護: 有

┣自動過載保護：有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈： 有

┣機器重量： 85kg

┗外形尺寸： 700*530*540mm

 

↓發(fā)電機組標準配置如下

┏電壓

┣電流

┣頻率

┣機器運行指示

┣冷卻風扇

┣安全保護：

┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

┗工業(yè)標準消音裝置

 

↓自選配件（費用另計）

┏ATS自動切換裝置

┣遠程遙控啟動

┣自適應(yīng)高原**化油器

┗高功率發(fā)動機版本

 

 

 

型號： TO16000ET

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率： 15KW

┣備用功率： 16KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8/1.0

┗相    數(shù)： 單三相

 

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型號 R670

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 25L

┣潤滑油容量： 1.5

┣過載保護FU： 有

┣氣缸數(shù)量： 2

┣絕緣等級： F

┣啟動方式： 電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速

┣發(fā)動機類型： 小型動力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風冷

┣排    放：    670CC

┗機油型號： SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30

 

↓整機參數(shù)

┏工作時間： 8-12H

┣燃油表：     有

┣整機**載保護: 有

┣自動過載保護：有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈： 有

┣機器重量： 165/175kg

┗外形尺寸： 950*620*650mm

 

↓發(fā)電機組標準配置如下

┏電壓

┣電流

┣頻率

┣機器運行指示

┣冷卻風扇

┣安全保護

┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

┗工業(yè)標準消音裝置

 

↓自選配件（費用另計）

┏ATS自動切換裝置

┣遠程遙控啟動

┣自適應(yīng)高原**化油器

┗高功率發(fā)動機版本

 

 

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機降噪

  柴油發(fā)電機組噪聲可達110分貝以上，柴油發(fā)電機組噪聲也會對環(huán)境造成一定的污染。因此，也有必要降低柴油發(fā)電機組室的噪聲。1.柴油發(fā)電機組機房的出入口應(yīng)進行消聲每個發(fā)電機房至少有一個入口。從消音的角度來看，機房的門不應(yīng)設(shè)置太多。一般來說，一扇門和一扇小門的面積不應(yīng)盡可能**過3平方米。結(jié)構(gòu)以金屬為框架，內(nèi)部附有高強度隔音材料，外部為金屬鐵板。消音門與墻壁和門框緊密配合2.柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng)消聲由于柴油

• 25kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)

  25kw柴油發(fā)電機靜音參數(shù)25kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)主要用于重要場所。緊急或緊急停電后，緊急發(fā)電機可恢復供電時間。這種負載稱為負載。設(shè)備、外觀和計算機系統(tǒng)對電源故障有嚴格的要求。除發(fā)電機外，還應(yīng)提供電池或電池UPS電源。當柴油發(fā)電機的燃油消耗**過標準時，需要檢查車身與齒輪箱蓋、側(cè)板、后蓋與蓋板之間的接頭是否漏油。如果漏油，請注意連接器的墊圈，是否應(yīng)更換損壞的墊圈。如果墊圈已經(jīng)結(jié)束，請檢查每個部件的

• 【300千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理

  原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節(jié)溫器出故障處理：更換節(jié)溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理：檢查所有軟管、管道、密

• 柴油發(fā)電機的*應(yīng)用

  1.通信微網(wǎng)電池儲能與柴油發(fā)電機的和諧控制在通信微網(wǎng)系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機與電池儲能的和諧控制是系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。利用電池儲能的呼應(yīng)特性，提出了柴油發(fā)電機與儲能電池的和諧控制方法。柴油發(fā)電機作為主電源時，通過在傳統(tǒng)的儲能系統(tǒng)下垂控制中引入輔助功率控制信號，柴油機長時間過流引起的系統(tǒng)崩潰，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。針對微網(wǎng)主電源從儲能系統(tǒng)到柴油發(fā)電機或從柴油發(fā)電機到儲能系統(tǒng)的短期停電問題，提出了柴油發(fā)電機和