塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的硬件主要包括單片機(jī)STC89C516、液晶顯示器CA320240B、控制器局域網(wǎng)接口、總線(xiàn),模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片、u盤(pán)和u盤(pán)接口芯片等。該系統(tǒng)以STC89C516為**,實(shí)現(xiàn)了對(duì)塔式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程的監(jiān)控、顯示、記錄和報(bào)警。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)模塊包括人機(jī)界面模塊、數(shù)據(jù)采集模塊和繼電器模塊。數(shù)據(jù)采集模塊由4部分33,360重量檢測(cè)模塊、幅度檢測(cè)模塊、高度檢測(cè)模塊和角度檢測(cè)模塊組成,完成基本的模擬和數(shù)字量采集以及總線(xiàn)通信功能。
加拿大總線(xiàn)是一個(gè)性?xún)r(jià)比非常高的總線(xiàn)油田。與總線(xiàn),通用通信相比,其數(shù)據(jù)通信具有出色的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。主要技術(shù)特點(diǎn)是:多種主要模式;節(jié)點(diǎn)被劃分為不同的**級(jí),以滿(mǎn)足不同的實(shí)時(shí)要求。采用無(wú)損總線(xiàn)仲裁技術(shù);出色的錯(cuò)誤檢測(cè)效果;較長(zhǎng)的通信距離為10公里,較高速率為1兆比特/秒。CAN 總線(xiàn)上任意兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的較大傳輸距離與其比特率之間的關(guān)系見(jiàn)表1。塔式起重機(jī)上的通信距離一般為幾十米長(zhǎng)??偩€(xiàn)完全可以滿(mǎn)足要求。結(jié)合塔式起重機(jī)的實(shí)際工作條件,選擇較高通信速率為1Mbps。
控制器局域網(wǎng)接口主要由控制器局域網(wǎng)1000和收發(fā)器局域網(wǎng)1050組成??刂破髦С諧AN2.0A和CAN2.0B協(xié)議,支持11位和29位識(shí)別碼,具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性。CAN收發(fā)器TJA1050是CAN控制器和物理總線(xiàn),之間的接口芯片,支持CAN 總線(xiàn)的差分傳輸和接收,具有較高的抗電磁干擾和抗電磁干擾能力,完全兼容IS011898標(biāo)準(zhǔn)。總線(xiàn)接口是數(shù)據(jù)采集模塊和上位機(jī)之間的通信模塊。
用于選擇收發(fā)器的工作模式,引腳接地表示TJA1050處于高速模式。收發(fā)器和總線(xiàn)之間的接口必須由抗干擾電路IX和/?6為CAN匹配電阻,電容C具有去耦功能,C3和C4具有濾波功能。單片機(jī)可以輕松控制5523實(shí)現(xiàn)多通道高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換。
傳感器通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換器處理將檢測(cè)到的信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),并將數(shù)字信號(hào)發(fā)送給單片機(jī),單片機(jī)進(jìn)一步處理數(shù)據(jù),計(jì)算當(dāng)前重量和當(dāng)前重量在程序總重量中的百分比。電路中單片機(jī)的外部中斷信號(hào)由SJA1000的總中斷INT提供。當(dāng)發(fā)送請(qǐng)求或接收中斷時(shí),微控制器訪(fǎng)問(wèn)SJA1000的內(nèi)部寄存器,提取數(shù)據(jù)以確定特定的中斷事件,并做出相應(yīng)的反饋。
詞條
詞條說(shuō)明
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在很多大型工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,都會(huì)使用到塔機(jī)設(shè)備,操作方法簡(jiǎn)單,主要是利用微電子的技術(shù),是高科技的一種產(chǎn)品。特別是塔機(jī)黑匣子的作用是比較大的,那么,您知道塔機(jī)黑匣子的功能主要有哪些嗎?帶著大家比較關(guān)心的問(wèn)題,我們一起了解下塔機(jī)黑匣子的特點(diǎn)吧:? ? ? ?一般塔機(jī)黑匣子的作用是比較大的,通過(guò)使用塔機(jī)黑匣子能夠?qū)?shù)據(jù)及時(shí)的進(jìn)行記錄,特別是
江蘇車(chē)輛沖洗抓拍多少錢(qián)?車(chē)輛沖洗抓拍系統(tǒng),作為一種融合了人工智能、圖像識(shí)別和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能監(jiān)控裝置,被廣泛應(yīng)用于工程車(chē)輛、渣土車(chē)等在離開(kāi)工地或其他特定場(chǎng)所前的沖洗過(guò)程監(jiān)管管理。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛沖洗情況,可有效減少塵土外揚(yáng),控制城市揚(yáng)塵污染,保護(hù)環(huán)境和道路清潔。在江蘇,作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城市化程度高的省份,對(duì)于城市環(huán)境質(zhì)量的重視日益增強(qiáng)。因此,車(chē)輛沖洗抓拍系統(tǒng)在江蘇地區(qū)應(yīng)用廣泛,為環(huán)保和城市管理部
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用途
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要適用于建筑工地、拆遷工地、煤礦廠、工業(yè)園區(qū)、社區(qū)、城市環(huán)境、住宅小區(qū)等。通過(guò)在城市揚(yáng)塵敏感區(qū)域設(shè)置揚(yáng)塵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀器,結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控該區(qū)域顆粒物濃度變化,通過(guò)無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸服務(wù)平臺(tái)及中心監(jiān)控室,管理人員通過(guò)電腦、手機(jī)等終端瀏覽訪(fǎng)問(wèn)云平臺(tái)數(shù)據(jù),對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理分析,實(shí)時(shí)監(jiān)督城市各區(qū)域揚(yáng)塵狀況,實(shí)時(shí)對(duì)揚(yáng)塵敏感區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè),不僅節(jié)省了人力物力,還加
鹽城太陽(yáng)能施工警示燈隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn)和道路交通的日益繁忙,施工現(xiàn)場(chǎng)和交通問(wèn)題日益凸顯。而作為一種利用太陽(yáng)能作為能源的警示設(shè)備,太陽(yáng)能施工警示燈應(yīng)運(yùn)而生,成為解決施工現(xiàn)場(chǎng)和道路隱患的利器。作為一家生產(chǎn)太陽(yáng)能施工警示燈的公司,我們致力于研發(fā)、、提升服務(wù),為廣大客戶(hù)提供的產(chǎn)品和解決方案。**太陽(yáng)能施工警示燈的特點(diǎn)**太陽(yáng)能施工警示燈具有多種*特的特點(diǎn),使其在警示設(shè)備領(lǐng)域脫穎而出:太陽(yáng)能供電:內(nèi)置太
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