發(fā)電機(jī)出租使用過(guò)程中冒黑煙的解決方法

時(shí)間：2020-08-08作者：山東鴻碩機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：199

  發(fā)電機(jī)出租使用的過(guò)程當(dāng)中，柴油機(jī)排氣管正常排出的應(yīng)是無(wú)色的氣體，但是難免會(huì)因?yàn)椴徽_的操作，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙，如果排氣管排出的是黑煙就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，必須及時(shí)排除。下面小編就給大家詳細(xì)說(shuō)收： 
  一、氣管冒黑煙
  黑煙的形成：黑煙一般是在柴油機(jī)大負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生，如加速，爬坡或**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)大負(fù)荷下，燃燒室溫度較高，而噴入的燃料過(guò)多，混合氣形成不均勻，局部區(qū)域出現(xiàn)燃燒時(shí)空氣不足，燃料在高溫缺氧的條件下易于裂解，聚會(huì)成黑煙。
  一共有五大故障原因：
1、在檢查排氣管冒黑煙前，應(yīng)先拆下空氣濾清器，若柴油機(jī)冒黑煙情況消失，說(shuō)明因空氣濾清器嚴(yán)重堵塞致使進(jìn)氣量不足而造成黑煙。同時(shí)，還應(yīng)檢查進(jìn)氣管路是否有堵塞現(xiàn)象，如進(jìn)氣膠管吸扁等。
2、噴油時(shí)間過(guò)遲，柴油在氣缸中不能完全燃燒，在冷車狀態(tài)下一般排氣管排灰白色的煙，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)冒黑煙。噴油時(shí)間的正確與否，不僅造成排氣管冒煙，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性有著很大的影響。 
3、噴油嘴有故障時(shí)可采用單缸斷油法檢查各缸工作情況。如某缸斷油后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化不太明顯，且排出的黑煙消失，說(shuō)明該缸是由于噴霧不佳、噴油嘴滴油而排出黑煙的。 
4、噴油泵的供油量過(guò)多或各缸的供油量太不均勻也會(huì)造成排氣管冒黑煙，因此，必須重新調(diào)整噴油泵的供油量。冒煙限制器如果調(diào)整不當(dāng)也會(huì)造成排氣管冒黑煙。
5、增壓器的壓氣機(jī)葉輪或渦輪嚴(yán)重磨損會(huì)使進(jìn)氣量有所下降，造成排氣管冒黑煙。排氣管墊或增壓器接口墊漏氣嚴(yán)重，也會(huì)造成進(jìn)氣量不足，排氣管冒黑煙或發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)電瓶如何維護(hù)和保養(yǎng)

  一、在**次給電池充電時(shí)，應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)**出4小時(shí)，充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。二、當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，充電時(shí)間允許適當(dāng)延長(zhǎng)：電池存放時(shí)間**過(guò)3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí)環(huán)境溫度持續(xù)**過(guò)30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)**80%,充電時(shí)間為8小時(shí)，如電池存放時(shí)間**過(guò)1年,充電時(shí)間可以為12小時(shí)，在充電行將結(jié)束時(shí),應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時(shí)可加入正確比重（1：1.2

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  ? 發(fā)電機(jī)出租使用的過(guò)程當(dāng)中，柴油機(jī)排氣管正常排出的應(yīng)是無(wú)色的氣體，但是難免會(huì)因?yàn)椴徽_的操作，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙，如果排氣管排出的是黑煙就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，必須及時(shí)排除。下面小編就給大家詳細(xì)說(shuō)收：?? 一、氣管冒黑煙? 黑煙的形成：黑煙一般是在柴油機(jī)大負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生，如加速，爬坡或**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)大負(fù)荷下，燃燒室溫度較高，而噴入