數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)與普通發(fā)電機(jī)什么區(qū)別？

時(shí)間：2020-07-10作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：469

3kw數(shù)碼發(fā)電機(jī)與普通發(fā)電機(jī)相比有輕巧，移動(dòng)方便優(yōu)勢先點(diǎn)，較為重要的是節(jié)省能源，油耗很低，他主要是根據(jù)負(fù)載的功率來調(diào)整轉(zhuǎn)速的，也就是說功率低了其轉(zhuǎn)速也低，相對通用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定來說要節(jié)省不少。不過數(shù)碼發(fā)電機(jī)優(yōu)勢明顯但價(jià)格也相對可觀，主要貴在了他的特殊性，電機(jī)本身輸出的為直流電壓，經(jīng)過變頻模塊進(jìn)行反復(fù)轉(zhuǎn)換才得到交流電，波形穩(wěn)定，無圧降，在要求比較敏感負(fù)載電器上使用是十分合理的。




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• 【5kw數(shù)碼發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)的常見故障分析

  ?起動(dòng)機(jī)是短時(shí)間斷續(xù)工作的電器設(shè)備，且工作電流很大。 每次連續(xù)工作不能**過5秒，重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后再使用起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)在連續(xù)幾次起動(dòng)不著時(shí)，不可繼續(xù)啟動(dòng)，這時(shí)應(yīng)對起動(dòng)機(jī)、蓄電池以及連接線分別進(jìn)行檢查，找出其故障并予以排除，然后方可繼續(xù)使用起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)的常見故障大致有如下幾種：?1、起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)?▲ 故障現(xiàn)象：?將點(diǎn)火鑰匙旋至點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)位置時(shí)，起

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• 【8kw車載發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后排出大量的藍(lán)煙是什么原因

  柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后排氣管排出大量的藍(lán)煙，且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析：這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時(shí)間過早所致。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噴油時(shí)間過早，會(huì)使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室，造成柴油發(fā)火時(shí)間延長，燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火，這些柴油同時(shí)燃燒，溫度和壓力急劇增大，產(chǎn)生敲擊聲。噴油時(shí)間過早會(huì)使活塞還在向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)柴油便燃燒起來，造成壓力*增大，