35千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

    35千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)硬件所起到的重要作用:

    ·為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對(duì)獨(dú)立的兩部分,相互之間通過(guò)通訊傳送數(shù)據(jù)。這樣,可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置,使其受到的干擾小,而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。
    ·控制部分的輸入信號(hào)包括:電網(wǎng)的電壓、頻率;35千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組電壓、頻率;負(fù)載電流;蓄電池電壓和“試驗(yàn)”按鈕。輸出信號(hào)均通過(guò)小型繼電器觸點(diǎn)輸出,包括:電網(wǎng)并網(wǎng)信號(hào)、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號(hào)、機(jī)起動(dòng)信號(hào)、機(jī)停機(jī)信號(hào)??刂瓢宓木€路圖,顯示部分的輸入信號(hào)有:“參數(shù)顯示”按鈕、“錯(cuò)誤顯示”按鈕;無(wú)輸出信號(hào)。

    35千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

    技術(shù)參數(shù)

    *、產(chǎn)品型號(hào):GT-35TSI

    *、額定功率KW35

    *、備用功率KW36

    *、額定頻率HZ50

    *、額定電壓VAC220/380

    *、啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    *、機(jī)構(gòu)類型靜音

    *、功率因素1.0

    *、    數(shù)/三相

    *、燃油型號(hào)0#夏季-10#柴油

    *、直流輸出(V-A)12-8.3

    *、電機(jī)類型稀土永磁電機(jī)

    *、機(jī)器油耗G/KW.H200

    *、工作時(shí)間H12

    *、消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    *、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-550FTSI

    *、冷卻方式   

    *、額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    *、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    *、進(jìn)氣方式渦輪增壓

    *、控制裝置ECU

    *、油箱容量L32

    *、機(jī)油容量L2.8

    *、過(guò)載能力%100

    *、調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

    *、機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    *、絕緣等級(jí)F

    *、連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    *、長(zhǎng)mm1550

    *、mm865

    *、mm1100

    *、整機(jī)凈重KG530/630

    *、7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

    再次,基于上述情況,在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)過(guò)程中,要在啟動(dòng)之前仔細(xì)檢查設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響發(fā)電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行的因素,堅(jiān)持針對(duì)性原則,并采取對(duì)應(yīng)措施,加以調(diào)整和改進(jìn),滿足設(shè)備運(yùn)行條件。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊一體機(jī)等, 歡迎致電 18616884040

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    GT-30TSI永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)30千瓦是柴油機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合體。柴油機(jī)允許使用的 大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 大功率,稱為標(biāo)定功率。也可以理解為柴油機(jī)可以發(fā)出 大功率的下限。柴油機(jī)的標(biāo)定功率按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類。柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)

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