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時間：2020-03-06作者：株洲天橋大力起重機有限公司瀏覽：81

單梁起重機電氣設(shè)備的維護和保養(yǎng)

株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。

單梁起重機電氣設(shè)備的維護和保養(yǎng)：為了保證起重機可靠工作，制訂符合《GB6067-85》 規(guī)定的電氣設(shè)備檢修制度，并熟悉設(shè)備的各種故障產(chǎn)生的原因和消除故障的辦法，現(xiàn)將主要電氣設(shè)備的維護分述如下：1、為延長起重機電氣設(shè)備的使用壽命，應經(jīng)常保持電氣設(shè)備如：控制箱內(nèi)接觸器等的清潔，防止漏電的擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。2起重機上和其運行能達到的部位周圍人行通道和人需要到達維護的部位，固定物體與運動物體之間的安全距離≥0．51'13．。 ?2、采用掛纜導電時，小車導軌上的角銹和污物應隨時清除干凈，保持牽引滑車運行正常。檢查軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動現(xiàn)象， 如發(fā)現(xiàn)小車行走時卡軌，應該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車輪。




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單梁橋式起重機的電路及修理方法




車輪（1）車輪踏面磨損

（2）兩個相互匹配車輪的直徑偏差

（3）輪緣磨損與折斷，變形

（4）車輪裂紋

（5）踏面橢圓度

（6）車輪組裝配（1）車輪踏面磨損量**過原厚度的15%時應更換新件，沒**過此值，可重新車制、熱處理修復。所以我們工作中一定要認真的注意機械周邊的工作情況，尤其是嚴禁人員走動，www。車輪直徑應在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300~500，對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm；小于Φ400mm時，淬火層厚不應小于15mm。





（2）主動車輪直徑偏差不應**過名義直徑的0.1%，從動車輪則不應**過0.2%，電動葫蘆車輪直徑偏差不應**過名義直徑的1%，從動車輪不應**過0.2%；電動葫蘆車輪直徑偏差不應**過名義直徑的1%

（3）輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積**過30mm2應報廢，輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢。

（4）車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應報廢

（5）車輪踏面橢圓度達1mm應報廢

（6）安裝好的車輪組件，應能手轉(zhuǎn)動靈活，安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm

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單梁橋式起重機操作注意事項

株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。




人為操作不安全的行為有：(1)錯誤的吊裝方法，導致脫鉤或者是鋼絲繩斷裂，重物擺動撞人等事故。(2)沒有按照安全規(guī)程進行操作，**載起吊或者是人站立在危險區(qū)域內(nèi)。(3)指揮不當，造成動作的不協(xié)調(diào)等。





設(shè)備自身缺陷因素主要有：(1)吊鉤有裂紋、鋼絲繩斷裂、電機燒毀等。(2)設(shè)備原材料性能不符合剛度、強度要求，傾覆力矩不符合要求等。(3)設(shè)計不合理，部件質(zhì)量有缺陷等。(4)起重電器性能無法滿足作業(yè)要求。

安全管理不當因素有：由于施工單位對安全生產(chǎn)的意識不強，沒有制定好安全操作規(guī)程，或者是落實不到位等原因?；蚴怯捎谑┕挝粚ぷ魅藛T沒有制定崗位責任制，導致工作人員不重視安全問題等。













株洲天橋大力起重機有限公司專注于5-200T橋門式起重機,各種單梁,雙梁,門式起重機等

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