7kw大澤柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)換季方面的一些知識(shí)。
一.旋轉(zhuǎn)機(jī)油指示器
凡在潤(rùn)滑油路中(裝在濾清器處)刻有“冬、夏”兩檔旋轉(zhuǎn)指示器的柴油機(jī),將指示箭頭對(duì)準(zhǔn)“夏”字,實(shí)現(xiàn)機(jī)油大循環(huán);可有效避免機(jī)油溫度過(guò)高而導(dǎo)致機(jī)油壓降低,從而能夠降低機(jī)件磨損。
二.衛(wèi)生大掃除
摘去保溫被,對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行一次衛(wèi)生大掃除。清理泥土、雜物、油垢,給機(jī)器地洗一次臉。在清理、、清洗過(guò)程中,可以發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的螺母、鉚釘及外表缺損處,要及時(shí)換修理。
三.清洗三濾、三網(wǎng)
空氣濾清器、柴油過(guò)濾器、機(jī)油濾清俗稱三濾。清洗三濾主要注意的是:①三濾是紙質(zhì)濾芯,除空濾器濾芯清掃后可用外,其余好換新品。②金屬濾網(wǎng)、濾芯的,只能用干凈油、毛刷或氣筒進(jìn)行清洗,用氣體吹出臟物,切不可火燒?!叭W(wǎng)”指柴油加注口、機(jī)油加注口、廢氣排除口的過(guò)濾網(wǎng),應(yīng)清洗,以使進(jìn)出暢通無(wú)阻。
型號(hào):TO7900ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 手電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 大澤
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO190F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.65L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*75mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 16HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 108kg
外形尺寸: 740*500*670mm
全自動(dòng)裝置 選配ATS
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
采用新日本Japan,新版本電磁控油裝置,比傳統(tǒng)機(jī)器省油10至30%左右
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
投標(biāo)方應(yīng)在投標(biāo)時(shí)提供開關(guān)柜內(nèi)斷路器/接觸器的典型接線(當(dāng)有不止一種方案時(shí),應(yīng)同時(shí)提供)。電纜出線端予留Φ13mm電纜接線螺栓孔,至少滿足招標(biāo)圖要求電纜根數(shù)同時(shí)接線,并考慮大容量動(dòng)力電源電纜的接線要求。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房的設(shè)置安裝:機(jī)組安裝方案的一步應(yīng)是選定機(jī)組的安裝地點(diǎn),通常情況下,安裝地點(diǎn)的選定多數(shù)是以使用的方便性和配電連接的經(jīng)濟(jì)性及有利于機(jī)組的使用和保養(yǎng)等為依據(jù)的。
詞條
詞條說(shuō)明
電流190A柴油發(fā)電電焊機(jī)柴油發(fā)電電焊機(jī)焊接電壓波形平穩(wěn),焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高 ,優(yōu)質(zhì)電力 ,新型AVR技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用,使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓**的波形 ,而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作??梢哉f(shuō)也是一個(gè)大功率的整流器,分正負(fù),交流電輸入時(shí),經(jīng)變壓器變壓后,再由整流器整流,然后輸出具有下降外特性的電源,輸出端在接通和斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,兩在瞬間短路
放心使用40KW汽油發(fā)電機(jī)可靠性試驗(yàn)是確保產(chǎn)品可靠性的重要方法。提高發(fā)電機(jī)組的可靠性,進(jìn)行各種的可靠性試驗(yàn),對(duì)于我們軍代表來(lái)說(shuō)尤為重要。近年來(lái),為了提高發(fā)電機(jī)組質(zhì)量,我們?cè)谫|(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中,堅(jiān)持以提高產(chǎn)品可靠性為中心的質(zhì)量監(jiān)控方針,堅(jiān)持研制產(chǎn)品可靠性鑒定試驗(yàn)不合格不定型,定型產(chǎn)品可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)不合格不出廠的原則,**抓了可靠性增長(zhǎng)、可靠性鑒定、可靠性驗(yàn)收試驗(yàn),收到了效果,發(fā)電機(jī)組的可靠性有提高。一種
大澤動(dòng)力350A柴油發(fā)電電焊機(jī)發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)
15kw大澤汽油發(fā)電機(jī)大澤發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響大澤發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來(lái)了解一下在日常生活中,汽油發(fā)電機(jī)組的幾個(gè)常見的錯(cuò)誤操作方式。????大澤發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:汽油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,汽油發(fā)電機(jī)起步前和汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。&nbs
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