不同型號(hào)的混凝土攪拌站根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)又被分成了很多類別,較常見的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照使用目的分,可分為商品混凝土攪拌站和工程混凝土攪拌站。 商品混凝土攪拌站是以商用目的為主的混凝土攪拌設(shè)備,應(yīng)該具備高效性和經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)滿足環(huán)保型要求;工程混凝土攪拌站以自用為目的,主要考慮與 自身工程是否相符即可。 混凝土攪拌站是用來(lái)攪拌混凝土的聯(lián)合裝置,又稱混凝土預(yù)制場(chǎng),有多個(gè)型號(hào),具體包括HZS25、HZS35、HZS50、HZS60、HZS75、HZS90、HZS120、 HZS180、HZS240,數(shù)字的大小即代表攪拌站每小時(shí)混凝土的理論生產(chǎn)量。比如:HZS60是指攪拌站每小時(shí)可生產(chǎn)60立方混凝土。 想要了解更多關(guān)于混凝土攪拌站的相關(guān)咨詢可撥打鄭州易達(dá)24小時(shí)服務(wù)熱線:64951360 13703820689 15838155988 或登錄公司網(wǎng)站我們將竭誠(chéng)為您服務(wù) 河南鄭州攪拌機(jī)攪拌站 河南攪拌站生產(chǎn)廠家 河南鄭州混凝土機(jī)械 河南建筑機(jī)械攪拌站 河南混凝土機(jī)械攪拌站
詞條
詞條說(shuō)明
移動(dòng)式攪拌站分自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式
移動(dòng)式攪拌站一般都需要設(shè)置自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式,手動(dòng)工作方式主要是在系統(tǒng)維護(hù)或軟件調(diào)試時(shí)使用,而在正 常生產(chǎn)過(guò)程中一般采用自動(dòng) 工作方式。因此應(yīng)設(shè)置手動(dòng)、自動(dòng)選擇和相應(yīng)按鈕并為各按鈕設(shè)置指示燈,以便系統(tǒng)運(yùn) 作不正常時(shí)方便查錯(cuò)。在設(shè)備能夠正常運(yùn)行之后即可使用自動(dòng) 控制。 混凝土從原料到成品的過(guò)程是計(jì)量-輸送-投料-攪拌-出料。每一個(gè)環(huán)節(jié)都有對(duì)應(yīng)的設(shè)備組件來(lái)完成,這些設(shè)備的動(dòng) 作全由控制系統(tǒng)集中管
混凝土攪拌站在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量廢水和泥漿,造成浪費(fèi)和環(huán)境污染,很多公司都引進(jìn)了廢水回收利用技術(shù)。混凝土攪拌站廢水再利用要 做好檢測(cè)工作。 1.洗車泵抽取經(jīng)過(guò)澄清的回收水,通過(guò)洗車注水管注入攪拌車做洗車用水。洗完后的污水及殘?jiān)湃胄沽喜?,借助料槽沖洗水泵抽取攪拌池的污 水形成的高速流動(dòng)水流進(jìn)入砂石污水回收分級(jí)機(jī)。砂與石被分級(jí)機(jī)從污水中分離出來(lái),可重新成為攪拌混凝土的原材料,而污水通過(guò)排水槽回到
混凝土攪拌站操作工是整個(gè)攪拌站的重要組成,操作工的熟練程度關(guān)系到整個(gè)混凝土攪拌站的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。那么,作為混凝土 攪拌站的操作工該如何“敬業(yè)”工作呢? 首先,操作工要嚴(yán)格按照混凝土攪拌站生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,**安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)部的配合比所規(guī) 定的各種材料數(shù)量,做到準(zhǔn)確無(wú)誤。 其次,混凝土攪拌站開機(jī)前,必須得到生產(chǎn)調(diào)度通知,告知操作工攪拌機(jī)已檢查完畢,可以正常運(yùn)
關(guān)于混凝土攪拌站的卸料倉(cāng)的所出現(xiàn)的問(wèn)題
混凝土攪拌站的卸料倉(cāng)的啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些不必要發(fā)生的一些事。在氣動(dòng)閥門關(guān)動(dòng)的時(shí)候卸料倉(cāng)會(huì)自動(dòng)的打開。關(guān)于遇到的這些情況來(lái)說(shuō)。如何去解決 混凝土攪拌站這樣的問(wèn)題呢?我們立杰攪拌站的的工作人員來(lái)給大家講解一下如何去處理這些方案。 在這樣的情況在一般來(lái)說(shuō),在氣動(dòng)閥門關(guān)動(dòng)的時(shí)候卸料倉(cāng)會(huì)自動(dòng)的打開主要的原因就是在氣動(dòng)閥門里的氣壓不夠,所造成的兩邊氣動(dòng)閥門動(dòng)力不足。兩邊的 卸料艙門打開的不均勻,下料的速度
聯(lián)系人: 趙女士
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地 址: 河南鄭州滎陽(yáng)市三十里鋪
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