1.運(yùn)轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng) (1)更換油底殼內(nèi)的機(jī)油。 (2)清洗和更換機(jī)油濾清器濾芯。 (3)清洗和更換柴油濾清器濾芯(或者累計(jì)工作200h后進(jìn)行)。 (4)檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。 (5)檢查氣門間隙是否符合規(guī)定,必要時(shí)則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 (6)清洗進(jìn)、徘氣管及稍聲器內(nèi)的積炭等。 (7)檢查苦電池電壓。電解液的相對(duì)密度應(yīng)是1.28—1.29(大氣溫度15℃) **1.27。井檢查電解液波面是否高出較板10—15mm,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。 (8)對(duì)脂潤滑部位補(bǔ)充潤滑脂。 (9)對(duì)因保養(yǎng)工作而拆卸的零、部件在重新裝配時(shí),****安裝位置正確**。 2.運(yùn)轉(zhuǎn)200h后的保養(yǎng) 除了運(yùn)轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng)工作項(xiàng)目外,還要增加以下項(xiàng)目: (1)檢查噴油器壓力和噴油情況,必要時(shí)清洗噴油器或進(jìn)行調(diào)整。 (2)每隔200h或按水質(zhì)情況,調(diào)換冷卻水。取出節(jié)溫器,裝復(fù)出水管;啟動(dòng)柴泊機(jī)并不斷變換轉(zhuǎn)速,使冷卻水波動(dòng)流速,沖副冷卻系統(tǒng)內(nèi)的沉淀物;然后打開水箱及機(jī)體上的放水開關(guān)放水s停車;將清潔水由水箱口不斷注入,再啟動(dòng)柴油機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使水流動(dòng),及時(shí)檢查放水開關(guān)放出的水質(zhì),直至清潔后,關(guān)閉各放水開關(guān),停車‘裝復(fù)節(jié)溫器。 3.運(yùn)轉(zhuǎn)500h后的保養(yǎng) 除按照運(yùn)轉(zhuǎn)200h后的保養(yǎng)項(xiàng)目以外,應(yīng)增加下列工作。 (1)檢查噴油器的噴油壓力及觀察霧化質(zhì)量,必要時(shí)對(duì)噴油器進(jìn)行清洗及調(diào)整。 (2)檢查噴油提前角,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整, (3)檢查氣門的密封情況,不符合要求時(shí)應(yīng)該進(jìn)行研磨或修整。 (4)檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺拴的緊因情況。 (5)重新緊固氣缸蓋螺栓,按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。 開封起重機(jī),門式起重機(jī)價(jià)格,無配重架橋機(jī),通用門式起重機(jī),運(yùn)梁車,運(yùn)梁車價(jià)格,架橋機(jī)價(jià)格,公路架橋機(jī) (6)更換噴油泵和調(diào)速器的機(jī)油。 (7)清洗冷卻系統(tǒng)。先放凈冷卻水,再用清洗液灌滿冷卻系統(tǒng).停留8—12h.再啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),在水溫達(dá)到工作溫度時(shí)停車,放出清洗波.以免清洗液中的水垢沉淀,最后用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。 (8)檢查節(jié)溫器工作情況。 (9)檢查電氣設(shè)備的連接、固定是否完好,更換嚴(yán)重?fù)p傷及失效件。 (10)普遍檢查柴油機(jī)各機(jī)件,并且進(jìn)行必要的修理和調(diào)整。 文章來源/qzjnewlist/2014/4/1964.htm 產(chǎn)品鏈接 架橋機(jī)/造橋機(jī)/龍門吊/運(yùn)梁車/門式起重機(jī)/提梁/product/jiaqiaoji 架橋/qzjnewlist/2016/1/2494.htm 造橋/product/longmendiao 龍門/product 運(yùn)梁車 開封市宏達(dá)架橋機(jī)生產(chǎn)廠家 電話:0371-26681128 網(wǎng)址 郵箱:hongdaqiaoji@ 郵編:475100 地址:河南省開封市祥符區(qū)宏達(dá)大道北段9號(hào) 技術(shù)咨詢:郭工 電話:13803780606 傳真:0371-26681251
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詞條說明
門式起重機(jī)出現(xiàn)溜坡時(shí)的處理方式有哪些?
門式起重機(jī)的使用的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有部分位置出現(xiàn)爬坡,溜坡的情況,這主要是由于行走軌道的基礎(chǔ)不是非常的牢固,而且地勢(shì)也是比較低的,在鋪軌的時(shí)候如果調(diào)整的不是非常好,就會(huì)讓兩個(gè)軌道同一個(gè)界面的高低差在臨時(shí)運(yùn)行的時(shí)候會(huì)有**差以及單根軌道變形的情況,而且是比較嚴(yán)重的。這個(gè)時(shí)候軌道會(huì)出現(xiàn)傾斜的狀況,在環(huán)形軌道上也會(huì)反映出這種問題,造成軌道和滾輪接觸的地方有小范圍的應(yīng)力集中的狀況。軌道在滾輪負(fù)荷比較高的情況下,
提供門式起重機(jī)液壓自動(dòng)吊梁安裝步驟: 1) 吊梁放置平穩(wěn)、牢固,防止傾倒; 2) 根據(jù)圖紙檢查吊梁幾何尺寸,特別注意吊耳吊板中心距,軸孔中心與**板距離,以及與閘門吊耳的關(guān)系; 3) 檢查電動(dòng)機(jī)、電磁閥、電纜的絕緣情況; 4) 清掃檢查吊軸、油缸、油壓裝置、油箱、管路; 5) 油壓裝置密封性試驗(yàn)應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求,密封試驗(yàn)壓力采用工作壓力的1.2倍,一般約為7.2Kg/cm,保持36小時(shí)無滲漏;
起重機(jī)柴油機(jī)該怎樣進(jìn)行保養(yǎng)
1.運(yùn)轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng) (1)更換油底殼內(nèi)的機(jī)油。 (2)清洗和更換機(jī)油濾清器濾芯。 (3)清洗和更換柴油濾清器濾芯(或者累計(jì)工作200h后進(jìn)行)。 (4)檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。 (5)檢查氣門間隙是否符合規(guī)定,必要時(shí)則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 (6)清洗進(jìn)、徘氣管及稍聲器內(nèi)的積炭等。 (7)檢查苦電池電壓。電解液的相對(duì)密度應(yīng)是1.28—1.29(大氣溫度15℃) **1.27。井檢查電解液波面是否高出較
當(dāng)滿負(fù)荷的跑車在兩端的始終位置時(shí),支柱受到較大的垂直應(yīng)力。有伸出臂的門式起重機(jī),則當(dāng)跑車在伸出臂的端點(diǎn)時(shí),支柱受到較大的垂直應(yīng)力。 有伸出臂的門式起重機(jī),**要使跑車和所運(yùn)送的貨物,能夠自由的通過支柱。 有一兩伸出臂的門式起重機(jī),由于本身重量及動(dòng)負(fù)荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計(jì)算出跑車的剎車力,在車輪和軌道間的摩擦系數(shù)是0.15。 橋架的縱向風(fēng)壓(滿負(fù)荷時(shí)):取20-25公斤/平方米。由于風(fēng)壓
公司名: 開封市宏達(dá)架橋機(jī)生產(chǎn)廠家
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