碳化鎢噴涂加工后輕微色差問題應(yīng)當(dāng)如何處理?

    碳化鎢噴涂的基礎(chǔ)加工工藝包括基材表面預(yù)處理、噴漆、表面熱處理工藝、鍍層密封性解決和鍍層表面處理。在處理后偶爾也會出現(xiàn)輕微色差的問題,那么碳化鎢噴涂加工后輕微色差問題應(yīng)當(dāng)如何處理,接下來和壹佰一起了解一下。

    碳化鎢噴涂加工后輕微色差問題處理如下:

    1、駁口漸淡法

    當(dāng)不可能將底漆與舊漆膜的顏色匹配時,局部修補的顏色可逐漸過濾,以接近施工過程中舊漆膜的顏色。也就是說,當(dāng)后一層噴涂時,在原來稀釋的涂料中加入等量的清漆,這樣在處理后的舊漆和新漆之間的顏色差別就可以減輕。

    2、用雙層粘帶停止部分整噴法

    將雙膠帶技術(shù)覆蓋在噴涂線上,應(yīng)用于車身和模型的變化部件,如角度。首先,用褶皺上的**張帶子蓋住紙,把它粘貼在角的邊緣,然后在**張帶子上粘貼*二張帶子。部分糾偏后,可應(yīng)用角度兩側(cè)明暗的視覺差異,減緩舊漆與新漆的色差。這種方法較適合銀背景漆效果。應(yīng)該注意的是,當(dāng)噴灑兩層膠帶時,應(yīng)盡可能薄一些。膠片變鈍后撕下膠帶,必須打磨拋光,以避免出現(xiàn)硬邊。

    3、應(yīng)用車門或車身部位停止部分整噴法

    在噴涂前,損壞的部件應(yīng)進(jìn)行潤滑并涂上底漆。其次,使用280 # 400 #水砂紙停止打磨舊漆膜需要噴涂。用溶劑擦洗,然后停止整個噴霧的一部分。部分打擊后,應(yīng)用部分之間的界限可以轉(zhuǎn)移。溫馨提醒:如果色差很嚴(yán)重,采用上述方法后,它還可能增加顏色的不同,那么你只能重新粉刷。

    以上就是壹佰整理分享的關(guān)于碳化鎢噴涂加工后輕微色差問題處理,希望可以幫到大家。新了解更多噴涂技術(shù),歡迎持續(xù)關(guān)注。


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