介紹
一般車輛或貨車用的輪圈,務(wù)必選用數(shù)控刀片鉆削加工,從而加工出輪圈及輪幅等結(jié) 構(gòu),而現(xiàn)如今的加工方法已選用CNC綜合性加工機(jī)開展鉆削加工,可運(yùn)用CNC綜合性加工機(jī)做到自 動(dòng)化生產(chǎn)制造的目地。
可是,現(xiàn)如今用以夾持輪圈的夾持治具,仍有很多選用人力上料的設(shè)計(jì)方案,輪圈加工機(jī)及輪圈加工裝 置,這類夾持治具沒法相互配合機(jī)械臂完成全自動(dòng)化生產(chǎn)的總體目標(biāo)。而比較專業(yè)的,可安裝在 CNC綜合性加工機(jī)開展鉆削加工的夾持治具,比如輪圈四軸 治具及工裝夾具設(shè)備,其在一旋轉(zhuǎn)工作臺上固定不動(dòng)一夾持治具,該治具有豎向及 橫著活塞桿管促進(jìn)保護(hù)層墊塊,從而夾持輪圈的內(nèi)腔;可是,其豎向及橫著活塞桿管促進(jìn)保護(hù)層墊塊的結(jié)構(gòu), 導(dǎo)致僅是夾持的構(gòu)造一部分就非常繁雜,相對性制做成本費(fèi)相比較高,并且不可以實(shí)行別的作用,例 與其開展鉆削加工時(shí),掉入輪圈內(nèi)的切削無法被全自動(dòng)排出來,因此影響到到全自動(dòng)化技術(shù)加工的可 行性。
輪圈加工的全自動(dòng)精準(zhǔn)定位夾持治具其運(yùn)用氣密性檢知 技術(shù)性檢驗(yàn)夾持治具上的輪圈產(chǎn)品工件,從而做到全自動(dòng)迅速檢知輪圈產(chǎn)品工件夾持情況的目地。給予一種運(yùn)用于輪圈加工的全自動(dòng)精準(zhǔn)定位夾持治具,其運(yùn)用立柱式汽壓筒夾的定 位技術(shù)性,及好幾個(gè)圍繞在輪圈周邊的夾持設(shè)備的技術(shù)性,做到全自動(dòng)標(biāo)記與全自動(dòng)夾持,高精密夾持輪 圈產(chǎn)品工件,及融入機(jī)械臂相互配合CNC綜合性加工機(jī)開展自動(dòng)化生產(chǎn)的目地。
用以輪圈加工的全自動(dòng)精準(zhǔn)定位夾持治具,其運(yùn)用全自動(dòng)噴霧技術(shù)性沖跑 加工時(shí)的切削,防止切削防礙數(shù)控刀片加工。還包括使運(yùn)用于輪圈加工的全自動(dòng)精準(zhǔn)定位夾持治具的構(gòu)造較加精減,并減少夾 持治具的費(fèi)用等目地。運(yùn)用于輪圈加工的全自動(dòng)精準(zhǔn)定位夾持治具,其包括:一基座,其具備一用以固 定的底邊、一反過來于該底邊的承受面、較少一從該底邊連通該承受面的中心部;一立桿,其 為設(shè)定在該基座的中心部上邊的該承受表面的一圓柱體;
一側(cè)向銑面設(shè)備,其具備一套建在 該立桿并穩(wěn)定在該基座的承受表面用以商品流通液態(tài)的供液環(huán)座,及好幾個(gè)各自融合在該供液環(huán) 座的側(cè)邊用以噴出來液態(tài)的**側(cè)噴頭;一立柱式汽壓筒夾,其中心套建在該立桿并穩(wěn)定在該 供液環(huán)座上,其一**面設(shè)定有較少2個(gè)可以切向挪動(dòng)靠向該立桿或避開該立桿的夾爪塊;
一定位夾爪模塊,其具備較少2個(gè)各自固定不動(dòng)在該夾爪塊上的精準(zhǔn)定位夾塊,該精準(zhǔn)定位夾塊的側(cè)邊 具備一用以抵靠在該輪圈的一中心孔內(nèi)孔壁的磨擦面;
好幾個(gè)設(shè)定在該基座的承受表面的氣 密檢知模塊,該氣密性檢知模塊具備一抵靠在該輪圈的接觸面積,及一端從該氣密性檢知模塊內(nèi)連通到該接觸面積的一**出氣孔,該**出氣孔的另一端連通到一汽體流動(dòng)性檢知器;及其,好幾個(gè) 設(shè)定在該側(cè)面銑面設(shè)備周邊的該承受表面用以夾持在該輪圈周邊的夾持設(shè)備。
用以精準(zhǔn)定位及夾持一輪圈20開展加工時(shí),
參考圖7所顯示,其執(zhí)行流程包括: (a)根據(jù)機(jī)械臂(未圖例)爬取一輪圈20,并將該輪圈20的中心孔201套置在該精準(zhǔn)定位夾爪單 元5;(b)隨后自動(dòng)控制系統(tǒng)該立柱式汽壓筒夾4推動(dòng)各該精準(zhǔn)定位夾塊51進(jìn)行,使該精準(zhǔn)定位夾塊51的磨擦 面52臨時(shí)支撐點(diǎn)在該輪圈20的中心孔201;(c)該機(jī)械臂(未圖例)放寬該輪圈20,并撤出CNC 綜合性加工機(jī);(d)該立柱式汽壓筒夾4可再推動(dòng)各該精準(zhǔn)定位夾塊51不斷收合與進(jìn)行一次,使該輪 圈20的邊沿的確抵靠在該氣密性檢知模塊6的接觸面積61上;(e)運(yùn)行以上該夾持設(shè)備7,使該致 動(dòng)缸71促進(jìn)該桿杠72,導(dǎo)致該桿杠72一端的夾塊73往下抵壓著該輪圈20的凸臺202;(f)再 開展該輪圈20的尺寸檢測,并可運(yùn)行該氣密性檢知模塊6氣路到以上該**出氣孔62,借此機(jī)會檢知 該輪圈20的邊沿是不是的確整平地抵靠在該支撐點(diǎn)柱 ** 上端接觸面積61;若有漏汽的狀況,則 再次實(shí)行所述流程(d);相反,如果沒有漏汽的狀況,就可以逐漸實(shí)行數(shù)控刀片30的鉆削加工。 再者,參考圖7所顯示,本產(chǎn)品可在數(shù)控刀片30開展鉆削加工之中,不斷由以上該**側(cè) 噴頭32與該*二側(cè)噴頭82噴出來液態(tài),使液態(tài)將掉入該輪圈20內(nèi)的切削被沖過該基座1上,由 于該輪圈20被該支撐點(diǎn)柱 ** 抬高,因而切削可從該輪圈20下面與該基座1左右的間隙被沖離 開夾持治具,防止切削危害到加工工作的開展。
詞條
詞條說明
車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求。 ? 普通機(jī)床越來越難以滿足加工精密零件的需要,同時(shí),由于生產(chǎn)水平的提高,數(shù)控機(jī)床的價(jià)格在不時(shí)下降。CNC精密零件加工主要有**精密車削、鏡面磨削和研磨等。 ? CNC精密零件加工的首要前提是工藝基準(zhǔn)的準(zhǔn)確,機(jī)械圖紙上的基準(zhǔn)都是用大寫字母A、B、C、D等用一個(gè)特定的帶圈的基準(zhǔn)符號
每一個(gè)加工方法,都是有它加工順序,我們的操作人員,需要按照它的加工順序來進(jìn)行加工,而不能亂來的,這樣就會對加工的產(chǎn)品,造成一定的影響,或者是質(zhì)量問題, 精密機(jī)械加工就是其中的一個(gè),那么 精密機(jī)械零件加工的順序分為哪幾種。精密零件加工次*的布置應(yīng)依據(jù)零件的構(gòu)造和毛坯情況,以及定位夾緊的需求來思索,重點(diǎn)是工件的剛性不被毀壞。1.上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間交叉有通用精密零件加工工序
數(shù)控加工機(jī)床對進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的要求
數(shù)控加工機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是數(shù)字控制的直接對象,不論點(diǎn)位控制還是輪廓控制,工件的最后尺寸精度和輪廓精度都受進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)精度、靈敏度和穩(wěn)定性的影響。為此,數(shù)控加工機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)應(yīng)充分注意減小摩擦阻力,提高傳動(dòng)精度和剛度,消除傳動(dòng)間隙以及減小運(yùn)動(dòng)部件慣量等。 1.減小摩擦阻力 為了提高數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的快速響應(yīng)性能和運(yùn)動(dòng)精度,必須減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力和動(dòng)、靜摩擦力之差。為滿足上述要求,在數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系
數(shù)控加工機(jī)床電動(dòng)機(jī)與絲杠間的聯(lián)接
數(shù)控加工機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)對位置精度、快速響應(yīng)性能、調(diào)速范圍等有較高的要求。數(shù)控加工機(jī)床實(shí)現(xiàn)進(jìn)給傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)主要有三種:步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、直流伺服電動(dòng)機(jī)和交流伺服電動(dòng)機(jī)。目前,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)只用于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床,直流伺服電動(dòng)機(jī)在我國正廣泛使用,交流伺服電動(dòng)機(jī)作為比較理想的傳動(dòng)元件正逐步替代直流伺服電動(dòng)機(jī)。數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)當(dāng)采用不同的傳動(dòng)元件時(shí),其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有所不同。電動(dòng)機(jī)與絲杠間的聯(lián)接主要有三種形式,如圖6-9
公司名: 深圳市瑞通精密機(jī)械有限公司
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