常熟鋁塑膜廠家分析鋁塑膜發(fā)展前景

時(shí)間：2020-04-29作者：蘇州諾世德包裝有限公司瀏覽：125

一、鋁塑膜行業(yè)概況
鋁塑膜需要較高的阻隔性、良好的冷沖壓成型性、耐穿刺性、耐電解液腐蝕性和絕緣性等，使其對(duì)原材料和生產(chǎn)工藝都有著苛刻的要求。
鋁塑膜性能要求及說(shuō)明

鋁塑膜上游為壓延鋁箔、尼龍、粘結(jié)劑等原材料，中游為鋁塑膜制造，下游為動(dòng)力電池、消費(fèi)電池、儲(chǔ)能電池等應(yīng)用。

鋁塑膜行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
二、中國(guó)鋁塑膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)過(guò)多年積累和研發(fā)投入，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟。部分企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入鋁塑膜生產(chǎn)階段。

國(guó)內(nèi)部分公司鋁塑膜項(xiàng)目進(jìn)展
三、中國(guó)鋁塑膜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及創(chuàng)新方向分析
近年來(lái)，由于國(guó)家補(bǔ)貼政策傾斜新能源汽車迅猛發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年新能源汽車裝機(jī)量高達(dá)43萬(wàn)輛，車用動(dòng)力電池總需求量30GWH，軟包電池占比18%，鋁塑膜需求量達(dá)到5GWH。隨著新能源汽車增量轉(zhuǎn)向乘用車，尤其是國(guó)內(nèi)外車企開始在高續(xù)航車型上角力，軟包電池需求較加旺盛，預(yù)計(jì)到2019年鋁塑膜電池需求量能達(dá)到20GWH，鋁塑膜用量能達(dá)到8200萬(wàn)m2，國(guó)內(nèi)鋁塑膜市場(chǎng)前景廣闊。
軟包鋰離子電池相比于方型電池和圓柱形電池，具有自散熱性能好、空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活和重量輕便的優(yōu)點(diǎn)，目前，軟包鋰離子電池被認(rèn)為是動(dòng)力汽車市場(chǎng)的黑馬。隨著未來(lái)全固態(tài)電池的應(yīng)用，軟包鋰離子電池將會(huì)占據(jù)較大的市場(chǎng)比例，成為主流電池類型。屆時(shí)，憑著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)鋁塑膜廠家將有較大的市場(chǎng)規(guī)模，未來(lái)將有可能在3C領(lǐng)域完全實(shí)現(xiàn)鋁塑膜國(guó)產(chǎn)化。而對(duì)于性能要求較高的動(dòng)力領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)鋁塑膜必須在沖深性能和耐電解液性能上有大幅度的提升，才能在未來(lái)的動(dòng)力電池市場(chǎng)分得一席之地。
目前鋁塑膜技術(shù)主要掌握在日本企業(yè)手中，從2010年開始日韓和中國(guó)企業(yè)鋁塑膜**呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，尤其到2016年，日韓企業(yè)發(fā)表**數(shù)量達(dá)到**峰，同時(shí)國(guó)內(nèi)鋁塑膜企業(yè)公開發(fā)表**數(shù)量在2015年達(dá)到**峰，說(shuō)明中國(guó)企業(yè)自2010年著手鋁塑膜研發(fā)和生產(chǎn)以來(lái)，鋁塑膜軟包行業(yè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，從申請(qǐng)的**保護(hù)項(xiàng)可以看出，鋁塑膜廠家主要著手于以下幾個(gè)方面的創(chuàng)新。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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