柴油電動(dòng)機(jī)組GU601A器介紹

時(shí)間：2021-04-29作者：東莞市偉通機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：90

柴油電動(dòng)機(jī)組GU601A器介紹
GU601A是發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制和安全保護(hù)模塊?？赏ㄟ^(guò)模塊面板上的按鍵選擇手動(dòng)或自動(dòng)控制模塊，在手動(dòng)模式時(shí)，可通過(guò)面板上的按鍵，手動(dòng)開(kāi)停發(fā)電機(jī)組；在自動(dòng)模式時(shí)，通過(guò)預(yù)置的遙開(kāi)開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)來(lái)自自動(dòng)開(kāi)停發(fā)電機(jī)組。模塊采用LCD顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)。其主要特征：
1.采用微處理器為**。
2.通過(guò)面板按鍵和LCD可以靈活設(shè)置運(yùn)行保護(hù)參數(shù)。
3.測(cè)量顯示發(fā)電機(jī)頻率和電壓，電池電壓，發(fā)電機(jī)的油壓，水溫和運(yùn)行時(shí)間等參數(shù)。
4.可程序設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)類型（常開(kāi)型和常閉型）
5.五路繼電器控制輸出，除油門(mén)和起動(dòng)控制輸出固定。其余可由用戶自定義。
6.五路開(kāi)關(guān)量輸入，除油壓和水溫固定外，其余可由用戶自定義。
7.內(nèi)置多種油壓和溫度傳感器類型供用戶選擇。
8.可選內(nèi)置通訊口，可通過(guò)PC進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。
9.所有連線都通過(guò)針式帶鎖的端子連接，令設(shè)備的連線、移動(dòng)、維修、更換容易和方便。
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• 東莞發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn)

  柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn) 隨著時(shí)代的發(fā)展，工業(yè)發(fā)展迅速，帶動(dòng)了許多行業(yè)的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)是其中一個(gè)，那柴油發(fā)電機(jī)組有哪些作用呢？ 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上面控制系統(tǒng)應(yīng)用是非常廣泛的，由于電子控制系統(tǒng)的具備比較好的優(yōu)勢(shì)，多以已經(jīng)逐漸的取代了傳統(tǒng)的模擬電路控制系統(tǒng)以及機(jī)械樣式的控制系統(tǒng)，這也是為什么現(xiàn)在那么多人喜歡使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。因?yàn)殡S著科技的發(fā)展該控制系統(tǒng)存在一定的問(wèn)題，需要對(duì)于深入的探討，不斷的對(duì)于進(jìn)

• 東莞發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的有什么不一樣

  柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的有什么不一樣 我們常知道的發(fā)電機(jī)有柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)，我們卻不太了解它們，我們簡(jiǎn)單的介紹一下： 1、燃油不同，柴油發(fā)電機(jī)燃料是柴油，汽油發(fā)電機(jī)燃料是汽油。 2、點(diǎn)燃類型不同，汽油發(fā)電機(jī)是用火花塞點(diǎn)燃的；柴油發(fā)電機(jī)是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。 3、功率范圍不同，一般的汽油發(fā)電機(jī)功率在0.5-之間；柴油發(fā)電機(jī)功率范圍為8-。 4、冷卻方式不同，汽油發(fā)電機(jī)以風(fēng)冷為主，體積較小，

• 靜音發(fā)電機(jī)組過(guò)激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率

  靜音發(fā)電機(jī)組過(guò)激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率 **是當(dāng)今世界設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大企業(yè)。**在華投資逾一億四千萬(wàn)美元，分別有東風(fēng)**柴油發(fā)電機(jī)組，重慶**柴油發(fā)電機(jī)組，作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)外國(guó)投資者，靜音發(fā)電機(jī)組**在中國(guó)擁有八家合資和獨(dú)資制造企業(yè)，其中東風(fēng)**生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重慶**生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品符合ISO 3046、ISO 1

• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果，必看！

  柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果，必看！ 柴油發(fā)電機(jī)是一種機(jī)電設(shè)備，不恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒〞?huì)損壞發(fā)電機(jī)，例如： **過(guò) 10 分鐘的長(zhǎng)時(shí)間低怠速或空載會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槿紵覝囟忍鸵灾掠谌加筒荒芡耆紵?。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周?chē)纬煞e炭并引起氣門(mén)粘連。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度** 60°C ，未燃燒的燃油將會(huì)沖刷掉氣缸壁上的潤(rùn)滑油，并使曲軸箱的潤(rùn)滑油稀釋。燃油的稀釋物會(huì)影響潤(rùn)滑油的品質(zhì)，并縮