機(jī)動(dòng)車報(bào)廢新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施四類車輛將強(qiáng)制報(bào)廢

時(shí)間：2021-02-20

5月1日，新《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實(shí)施。相對(duì)舊標(biāo)準(zhǔn)，新規(guī)對(duì)部分車型的強(qiáng)制報(bào)廢使用年限進(jìn)行了調(diào)整。 


      其中在出租客運(yùn)汽車車型中，將中型出租客運(yùn)汽車由8年延長(zhǎng)至10年；在載客汽車車型中，將小型教練車的年限由15年縮短至10年；中型教練車由15年縮短至12年；將公交客運(yùn)載客汽車和其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車由15年分別縮短至13年和10年；對(duì)小、微型非營(yíng)運(yùn)(私家車)由2000年后的15年調(diào)整為“不限”，只規(guī)定達(dá)到60萬(wàn)公里行駛里程進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢。 


      據(jù)車管所負(fù)責(zé)人介紹，引導(dǎo)報(bào)廢不是強(qiáng)制報(bào)廢，只要按時(shí)參加審驗(yàn)合格，檢驗(yàn)合格標(biāo)志就可以駕駛。但是從車輛安全角度考慮，達(dá)到一定行駛里程后，交警部門將會(huì)勸導(dǎo)、建議車主進(jìn)行報(bào)廢。 


      根據(jù)新規(guī)，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的四類情形是：達(dá)到規(guī)定使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。 


      根據(jù)相關(guān)的交通法律法規(guī)，駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛上道路行駛的，將被處以罰款1000元，并處吊銷駕駛證，車輛也將被收繳并強(qiáng)制報(bào)廢。

詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)于6年**的詳細(xì)規(guī)定你知道多少呢？
公安部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于增強(qiáng)和改良機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》規(guī)則，從2014年9月1日起，使用不滿6年的私家車將免于在線檢測(cè)。換句話說(shuō)，2010年9月1日后注銷的私家車注冊(cè)可以享受**政策；對(duì)于2010年8月31日前取消的私家車注冊(cè)，仍執(zhí)行原檢驗(yàn)規(guī)則。需要注意的是，在新政策中，**車輛的范圍是6年內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)車和其他小型微型客車，但不包括廂式貨車、7座及以上的車輛。有些粗心大意
四川省成都市報(bào)廢汽車公司-長(zhǎng)期上門收車
報(bào)廢汽車、電動(dòng)汽車，摩托車、水泥攪拌車，冷藏車，水淹車，事故車，脫審車，黃標(biāo)車，工程機(jī)械的回收、拆解及廢鋼鐵、廢舊物資的回收利用。汽車、摩托車，電動(dòng)汽車，水泥攪拌車，冷藏車，水淹車，事故車，脫審車，黃標(biāo)車報(bào)廢、回收及拆解業(yè)務(wù)，并辦理相關(guān)手續(xù)。吊車、挖掘機(jī)，叉車，軋路車，裝載車，等工程機(jī)械報(bào)廢拆解業(yè)務(wù)。廢鋼鐵、廢金屬等廢舊物資的回收利用。我公司將為客戶提供上門托運(yùn)、并辦理相關(guān)手續(xù)等一條龍服
四川成都報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收公司上門估價(jià)
允許把報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”再回收、再利用，如何安全？如何防止拼裝車“死灰復(fù)燃”？ **部立法二局負(fù)責(zé)人張要波在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，2001年制定原來(lái)的《辦法》時(shí)，主要考慮解決的問(wèn)題是防止報(bào)廢車、拼裝車等上道路行駛，危害道路交通安全，危害人身安全等問(wèn)題。因此，為了確保安全，當(dāng)時(shí)對(duì)報(bào)廢車“五大總成”零部件的管理采取的措施是非常嚴(yán)厲的，只能夠作為廢鋼鐵交給冶金企業(yè)進(jìn)行回爐。 “隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，群眾
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今年,四川省機(jī)動(dòng)車污染減排要實(shí)現(xiàn)3個(gè)硬指標(biāo)：一是到今年底，在用車環(huán)保檢測(cè)率達(dá)到80%；二是在用車環(huán)保標(biāo)志發(fā)標(biāo)率達(dá)到90%以上；三是基本淘汰... 今年,四川省機(jī)動(dòng)車污染減排要實(shí)現(xiàn)3個(gè)硬指標(biāo)：一是到今年底，在用車環(huán)保檢測(cè)率達(dá)到80%；二是在用車環(huán)保標(biāo)志發(fā)標(biāo)率達(dá)到90%以上；三是基本淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車。根據(jù)規(guī)劃，四川全省“十二五”期間要建成120家機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)，截至目前，各市