調(diào)心滾子軸承中用量較多的單列調(diào)心滾子軸承。轎車的前輪輪轂中,近年來也用上了小尺寸的雙列調(diào)心滾子軸承。四列調(diào)心滾子軸承用在大型冷、熱軋機(jī)等重型機(jī)器中。
調(diào)心滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。
調(diào)心滾子軸承可以分離,由內(nèi)圈與滾子、堅(jiān)持架一起組成的組件和外圈可以分別裝置。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。調(diào)心滾子軸承可以接受大的徑向載荷和軸向載荷。由于調(diào)心滾子軸承只能傳送單向軸向載荷,因此,為傳送相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對稱安裝的調(diào)心滾子軸承。
單列調(diào)心滾子軸承有一個(gè)外圈,其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形堅(jiān)持架包羅成一個(gè)內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離,依照ISO調(diào)心滾子軸承外形尺寸規(guī)范的規(guī)定,任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的調(diào)心滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號(hào)外圈或內(nèi)圈組件實(shí)現(xiàn)**性互換。即同型號(hào)的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492GB307規(guī)定外,內(nèi)圈組件的調(diào)心角、組件錐體直徑等也必需符合互換的有關(guān)規(guī)定。
通常,單列調(diào)心滾子軸承外圈滾道的調(diào)心角在10°~19°之前,能夠同時(shí)接受軸承向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大,接受軸向載荷的能力也愈大。大調(diào)心角的軸承,后置代號(hào)加B錐角在25°~29°之間,可承受較大的軸向載荷。另外,單列調(diào)心滾子軸承可以在裝置過程中調(diào)整游隙的大小。
雙列調(diào)心滾子軸承的外圈(或內(nèi)圈)一個(gè)整體。兩個(gè)內(nèi)圈(或外圈)小端面相近,中間有隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄來調(diào)整的也可用隔圈的厚薄來調(diào)整雙列調(diào)心滾子軸承的預(yù)過盈。
調(diào)心滾子軸承主要接受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據(jù)軸承中滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列調(diào)心滾子軸承。單列調(diào)心滾子軸承游隙需用戶在裝置時(shí)調(diào)整;雙列和四列調(diào)心滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定,不須用戶調(diào)整。
調(diào)心滾子軸承有調(diào)心形內(nèi)圈和外圈滾道,調(diào)心滾子排列在兩者之間。所有調(diào)心表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使調(diào)心滾子軸承特別適合接受復(fù)合(徑向與軸向)負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的α角度越大,軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承接受軸向負(fù)荷的適用性就越大。
調(diào)心滾子軸承通常是分離型的即由帶滾子與堅(jiān)持架組件的內(nèi)圈組成的調(diào)心內(nèi)圈組件可以與調(diào)心外圈(外圈)分開裝置。
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機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)之路任重而道遠(yuǎn)
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