進(jìn)口軸承套圈不合格的三種解決方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：341

1、中心偏移法
采用中心偏移法磨削是在**零件硬度、滲碳層深度的前提下進(jìn)行的，總的偏移量不能在一次偏移磨削中完成，一般分成幾次磨削，即通過偏移試磨－測量－調(diào)整偏移量－再試磨的反復(fù)過程來完成，待缺陷磨掉后，重新找正，正常磨削修正橢圓度。這種方法的效率較低，同時要求操作者有較高的技術(shù)水平，但在單機(jī)、單件生產(chǎn)中采用這種方法挽救成功率較高，不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

2、熱處理漲形法
這種方法對于殘余奧氏體含量較大的厚、重型工件（尤其對于調(diào)心滾子進(jìn)口軸承）效果較顯著。實(shí)際生產(chǎn)中針對不同規(guī)格、不同尺寸、不同厚度的零件制訂了不同的回火工藝，在**硬度和變形的前提下，使組織轉(zhuǎn)變充分，產(chǎn)生較大漲形，相應(yīng)地增加磨量，挽救廢品。

3、化學(xué)沉積法
對于尺寸公差**出設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口軸承零件，可采用化學(xué)沉積法進(jìn)行挽救?；瘜W(xué)沉積的原理是通過多種化學(xué)原料間的化學(xué)反應(yīng)，均勻地在零件表面產(chǎn)生一定厚度的金屬鍍層，通過附加回火保證金屬層與零件原有的硬度和力學(xué)性能相同?；瘜W(xué)沉積只增加零件的尺寸大小，不改變零件的形狀公差，所以對于尺寸公差**差的零件，采用化學(xué)沉積是一種有效的挽救方法，目前，較大單邊沉積厚度可達(dá)0.1mm左右。


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  詞條說明

• 固體潤滑軸承(JDB)具有的優(yōu)點(diǎn)

  ?? １、設(shè)計(jì)靈活、簡單、方便，使用范圍廣 ?? ２、無油可以使用 ?? ３、使用成本低 ?? ４、高承載、低轉(zhuǎn)速情況下，可發(fā)揮優(yōu)越的性能 ?? 5、往復(fù)運(yùn)動、搖擺運(yùn)動、起動停止頻繁等油膜形成困難的場所，可發(fā)揮優(yōu)越的**性 ?? 6、優(yōu)越的耐藥品性及耐腐蝕性 ?&nb

• INA關(guān)節(jié)軸承什么情況下需更換軸承

  INA進(jìn)口軸承是否需要更換，主要是考慮進(jìn)口軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，**要重新更換INA軸承 ： 1、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。這種情況需要更換套圈或者滾動體 。 2、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。 3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。這種情況要多檢查，不然這種情況較容易造成機(jī)器損傷； 4、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈

• INA叉車軸承使用時的加載荷失效

  ???? INA軸承一轉(zhuǎn)動、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動體是滾動接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負(fù)載條件，所以在拆卸進(jìn)口軸承的時候，請嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。 ??? 如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話，則會得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有較端剛性不均等。

• ntn萬向節(jié)軸承安裝的注意事項(xiàng)

  1.裝配現(xiàn)場應(yīng)盡可能保持清潔,沒有灰塵。 2.要避免萬向節(jié)軸承沾染灰塵、污染物和濕氣—污染物對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命有不良影響。 3.檢查軸承座孔和軸上的配合面的:幾何和尺寸精度及清潔度。 4.給軸承套圈的配合面涂上少許油或少許脂。 5.確保軸和軸承座孔有一個10度—15度的引導(dǎo)倒角。 6.不要過分冷卻ntn軸承:冷凝產(chǎn)生的水分可導(dǎo)致軸承及軸承的配合面銹蝕。 7.安裝之后:給ntn軸承裝填潤滑劑,