如何避免FAG軸承頻繁的更換

          

        我們都知道FAG軸承是通用零部件,所以定時更換是很正常的事,但是如果頻繁更換FAG軸承,不僅增加了不必要的人工較是加大了生產(chǎn)的成本,我們要盡量做到使FAG軸承壽命發(fā)揮到較大值。介紹幾點常見問題的解決辦法分享給大家。
     
      1.低油位或潤滑脂不足;
        處理措施:潤滑油必有**較下面一個滾動體的中心,軸承箱內(nèi)滑脂約填充1/3到1/2空間
      2.軸承內(nèi)部間隙不適當如軸受熱時受熱膨脹;
        處理措施:選用合適內(nèi)部間隙的軸承,如從標準級改成C3或C3改成C4
      3.潤滑劑受到贓物,沙粒,碳粉等異物污染;
        處理措施:清理軸承箱,更換新的油封或改良油封,注入新鮮潤滑劑
      4.軸子箱扭曲變形或內(nèi)孔不圓,過??;
        處理措施:測量軸承箱內(nèi)孔尺寸并車削,非固定端軸承由圓柱小辮子軸承改為深溝球軸承可能導致箱孔內(nèi)緊或小
      5.氣流通過時導致軸承漏油如通風機的氣流流過軸承;
        處理措施:安裝擋風板使氣流轉向,可能的話使用潤滑脂
      6.軸承交叉定位;
        處理措施:在軸承盒與盒蓋法蘭之間加入墊片以釋放軸承上的預加載荷
      7.一個軸上有兩個定位軸承,過量的軸向膨脹導致軸承內(nèi)部間隙不足;
        處理措施:將任一軸承箱的端蓋外移,并用插入墊片來調(diào)整軸承外圈的軸向間隙,是軸承能夠自由的軸向移動
      8.軸頸太小或頸定套筒鎖緊不夠;
        處理措施:噴涂軸頸表面并研磨至規(guī)定尺寸或重新鎖緊套筒
      9.緊定套筒過分鎖緊;
        處理措施:放松固定螺釘和套筒,重新鎖緊至足夠的緊力,但**要**軸承能夠自由旋轉
      10.機油從軸承箱分隔面流失過多;
        處理措施:使用薄層的密封涂料將有助于防止漏油不要使用調(diào)整墊片,必要時更換軸承箱
      11.機器不平衡負荷過大,或軸承孔太大;
        處理措施:重新平衡機器,或更換準確孔徑的軸承箱
      12.由于軸和軸承孔箱的變形導致軸承上的復合分配不均;
        處理措施:重新加工軸和軸承箱孔以獲得適當?shù)男螤詈团浜稀5ǔP枰鼡Q新的軸或軸承箱
      13.不適當?shù)妮S臺支撐引起軸的彎曲;
        處理措施:重新加工軸的倒角一消除應力,可能需要加軸肩卡環(huán)
      14.FAG軸承在軸承箱內(nèi)支撐不足,導致外環(huán)扭曲;
        處理措施:重新加工軸承箱的倒角以消除應力,可能需要加軸肩卡環(huán)
      15.FAG軸承密封件變形;
        處理措施:重新加工軸承箱空肩部以避開軸承密封蓋
      16.fag進口軸承接觸型油封過度磨損導致潤滑劑流失,污物進入;
        處理措施:更換新油封,清理軸承箱并重新注入新鮮潤滑脂
      17.軸肩或箱孔肩或鎖緊螺母不垂直于軸承位;
        處理措施:重新加工零件以獲得良好的垂直度
      18.軸頸加工尺寸過大導致軸承內(nèi)部間隙過??;
        處理措施:研磨軸頸使軸和軸承獲得適當配合。


    昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關產(chǎn)品的銷售公司。
    公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進口軸承,德國FAG進口軸承,日本NSK進口軸承,日本NTN進口軸承,日本KOYO進口軸承,日本IKO進口軸承,美國TIMKEN進口軸承,價格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點。
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    詞條說明

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    常用調(diào)整鐵姆肯軸承徑向間隙的方法如下: 1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙,可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調(diào)整。 2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的**隙,可采用手工研刮或情況允許時對軸承中分面加墊的方法調(diào)整。 3、對多油楔固定式軸瓦,原則上不允許修刮和調(diào)整軸瓦間隙,間隙不合適時應更換新瓦。 4、對多油楔可傾式軸瓦,不允許修刮瓦塊,間隙不合適時應更換因瓦塊。對厚度可調(diào)的瓦塊,可通過在瓦背后調(diào)整

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