FAG軸承的高溫適應(yīng)性

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：378

外徑小于 240mm 的FAG軸承的熱處理工藝確保其在 150度 以下尺寸穩(wěn)定。如工作溫度** 150度 就需要特殊的熱處理，F(xiàn)AG的這類軸承由后綴 S1 到 S4 （DIN 623）標(biāo)記。
S1： 較高工作溫度 200度
S2： 較高工作溫度 250度
S3： 較高工作溫度 300度
S4： 較高工作溫度 350度
      外徑大于 240mm 的FAG軸承一般在** 200度 下保持穩(wěn)定尺寸。
      軸承使用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍 66制造的保持架，適用于工作溫度不**過(guò) 120度 的穩(wěn)定狀態(tài)，這種軸承使用油潤(rùn)滑時(shí)，如果油中含有添加劑，可能導(dǎo)致保持架的使用壽命縮短。溫度**過(guò) 120度時(shí)，老化的潤(rùn)滑油也會(huì)縮短保持架的壽命。因此應(yīng)注意觀察并如期更換潤(rùn)滑油。
      密封軸承的許用溫度也取決于其中填充的潤(rùn)滑脂的壽命需要和接觸式密封的要求。
      密封的FAG軸承使用經(jīng)特別測(cè)試的**鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑脂可以短時(shí)間的承受 120度 的高溫。如果穩(wěn)定工作溫度達(dá)到 70度 或較高，標(biāo)準(zhǔn)鋰基潤(rùn)滑脂的壽命會(huì)縮短。
      要經(jīng)常在高溫下工作則**使用特殊的潤(rùn)滑脂，而且還要注意是否需使用耐熱材料做為密封裝置。標(biāo)準(zhǔn)接觸式密封的使用溫度不能**過(guò) 110度。
      如果使用了高溫合成材料做密封，那么還要考慮這種非常有效的氟化材料在**過(guò) 300度 時(shí)會(huì)放出有害健康的氣體和煙霧。特別是在拆卸軸承要使用焊槍時(shí)，較要注意這一點(diǎn)。

 

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 造成油封泄漏的主要原因

  導(dǎo)致軸承油封泄漏的主要原因有： 1、由于尺寸公差不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而使油封外緣與腔體配合的靜態(tài)密封表面發(fā)生變形； 2、由于工況條件過(guò)于苛刻引起材料龜裂，尤其是在油封密封刃口上的龜裂； 3、由于工況條件過(guò)于苛刻和橡膠彈性體與工作介質(zhì)不相容引起橡膠硬度增加，或者彈性體的硬度太高； 4、密封介質(zhì)使橡膠溶脹，降低了橡膠的硬度，由此使油封過(guò)早的老化和磨損； 5、由軸至密封唇口區(qū)的腐蝕，將給密封系統(tǒng)的密封性能留

• TIMKEN進(jìn)口軸承的變形

  滾動(dòng)軸承在作用應(yīng)力小于材料屈服強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為*變形，是指TIMKEN軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復(fù)的那部分變形。過(guò)量的變形是機(jī)械設(shè)備失效的重要類型。例如，橋式起重機(jī)的主梁，新購(gòu)安裝時(shí)均有一定的上拱量。經(jīng)投產(chǎn)使用五六年后，特別是使用頻率較高的狀況下，其主梁上拱就會(huì)消失。按企業(yè)安全規(guī)程要求，該起重機(jī)不能繼續(xù)使用，應(yīng)該進(jìn)行大修以消除主梁下?lián)献冃?。傳?dòng)系統(tǒng)中一些

• FAG滾動(dòng)軸承裝配的基本要求

  ??? 滾動(dòng)軸承裝配的基本要求是，在**裝配質(zhì)量指標(biāo)的前提下，使合套率較高。軸承裝配中，選擇較高合套率是提高生產(chǎn)效率的一個(gè)重要途徑。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，需要提高零件的加工精度，采取正確的配套方法，正確規(guī)定套困滾道和滾動(dòng)體的名義尺寸和極限偏差，并根據(jù)零件尺寸分布曲線進(jìn)行生產(chǎn)指導(dǎo)。 ??? 按照標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)AG軸承總公稱高度T的偏差為減方向或負(fù)值，

• TIMKEN推力球軸承檢查注意事項(xiàng)

  TIMKEN推力球軸承外觀故障特征。凡是發(fā)生故障的軸承，都會(huì)從外觀上反映出來(lái)。不同的故障反映出來(lái)的特征亦不相同。這些特征不外乎以下幾種： 推力球軸承外套與密封罩間隙大、油脂外溢、變色、軸承外移、裂損、銹蝕等等。檢查中一旦發(fā)現(xiàn)外觀故障特征，就要認(rèn)真細(xì)心判斷，確定故障的準(zhǔn)確部位。軸端外圈與兩密封罩間隙過(guò)大，發(fā)現(xiàn)軸承外圈前后端與密封罩的間隙過(guò)大，且有較多油脂溢出，則是軸承外圈崩裂。 推力球軸承兩端密封