KOYO重載軸承的應(yīng)用特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：459

    **，對(duì)于KOYO重載軸承，其應(yīng)用特點(diǎn)，**結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來(lái)考慮。重載軸承經(jīng)常在高應(yīng)力的狀態(tài)下，高應(yīng)力對(duì)KOYO進(jìn)口軸承的應(yīng)用影響比較大，所以盡量的減少對(duì)軸承的應(yīng)力，延長(zhǎng)軸承的壽命。如果在高載荷機(jī)器在軸向位置下，將原用的支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來(lái)承受徑向負(fù)荷，在相同的情況下，該支點(diǎn)兩個(gè)軸承的壽命各比原來(lái)單個(gè)軸承的壽命提高不只是兩倍。因此實(shí)際運(yùn)用中，重型機(jī)器經(jīng)常在一個(gè)支點(diǎn)使 用多個(gè)軸承來(lái)承受徑向負(fù)荷。
    其次，KOYO重載軸承的配合、游隙和潤(rùn)滑也是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題。為了減緩重載軸承的應(yīng)力，使用粘度較高的潤(rùn)滑油，**良好潤(rùn)滑的條件下，潤(rùn)滑劑粘性造成的摩擦力矩也不能過(guò)大。重載軸承滾動(dòng)表面接觸面積大，套圈接近量和變形較大，所以軸承的游隙也**較大。


昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷(xiāo)售公司。
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昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 機(jī)床主軸常用角接觸球軸承的特征

  ??? 這類軸承可同時(shí)承受徑向和軸向載荷，由于在承受徑向載荷時(shí)將引起內(nèi)部軸向力，因此應(yīng)對(duì)成安裝使用，其配置方式有“背對(duì)背”、“面對(duì)面”、“串聯(lián)”和“多聯(lián)” 等，并通過(guò)預(yù)緊可以提高主軸的剛度。這類軸承的接觸角有15°、25°、40°三種，其中接觸角為15°的B7000CY型**角接觸球軸承是專門(mén)為高速磨床主軸設(shè)計(jì)的**軸承，該軸承除內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改變外，套圈和滾動(dòng)體均

• FAG角接觸球軸承的性能

  角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速高，同同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可純軸向載荷。其承受軸向載荷的能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。 1、單列角接觸球軸承 單列角接觸球軸承能夠承受徑向和軸向載荷。這類軸承雖然只能承受單向的軸向載荷，但可以與另一個(gè)承受反向載荷的軸承組合使用。角接觸球軸承是不能拆分的。角接觸球軸承適用于高轉(zhuǎn)速，它的自動(dòng)調(diào)心能力非常有限。 （1）單列角接觸球軸承基本類型 72B和73B型F

• FAG軸承的密封方式

  ?FAG軸承密封有軸承內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)和外部的密封裝置。密封結(jié)構(gòu)主要是密封軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂不要泄漏和防止外部灰塵及異物的侵入。內(nèi)部的密封結(jié)構(gòu)是FAG軸承本身自帶的，內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)有： -RS 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式） -2RS 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式） -RZ 軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式） -2RZ 軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式） -Z 軸承一面帶防塵

• 滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑用脂還是用油?

  ??? 滾動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)有： 1）在一定的操作規(guī)范下，使用潤(rùn)滑油比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的起動(dòng)力矩和摩擦損失顯著地小。 2）由于潤(rùn)滑油在循環(huán)中帶走熱量起到冷卻作用，故能使軸承達(dá)到相對(duì)高的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。 3）可**達(dá)到比較高的使用溫度。 4）換脂時(shí)，**拆卸有關(guān)聯(lián)接部件，用油潤(rùn)滑時(shí)，就無(wú)此麻煩。 5）在減速箱中的軸承用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)是很合適的，因?yàn)橛屯瑫r(shí)以飛濺的方式達(dá)到同時(shí)