液壓控制閥在使用一定時間后,由于拎部件的磨耗、疲勞、損壞等原因,導(dǎo)致閥座孔與閥芯孔同周度較差,閥芯導(dǎo)向后接觸面不均勻,有部分擱空;閥座壓入閥體孔中時產(chǎn)生偏歪或拉毛損失等,會造成運動精度及工作性能的下降、甚至失效。出現(xiàn)上述情況,只需通過一定的維修,液壓控制閥的性能就能恢復(fù)。一般來說維修過程并不復(fù)雜,只需一些簡單得加工工藝,如打磨、拋光、鍍層。有的陳舊的設(shè)備,其他零部件還能正常使用,而液壓控制閥出現(xiàn)了故障,市場上可能沒有合適的液壓控制閥,則必須采取維修手段。
修理的主要內(nèi)容
1.滑閥累元件的閥芯與閥體內(nèi)孔。當兩個配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定裝配間隙數(shù)值增大20%-25%左右時,必須對閥芯采取增大尺寸的方法進行修復(fù)、研配
2.錐閥類的元件的閥芯與法空,當圓錐形閥座密封接錯面不良時,因錐閥可以在彈簧作用自動補償間隙,因此,只需研磨修配。
3.閥類元件如卡死、咬毛、產(chǎn)生溝槽等的修理
4.調(diào)壓彈簧的檢查和更換
5.密封件的更換等
修理的主要手段
修理的主要手段有 1.焊補 2.鍍硬烙、噴鍍或刷鍍 3.鑲嵌 4.外圓磨加工及拋光; 5.手工研磨
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詞條
詞條說明
節(jié)流調(diào)速回路是由定量泵、溢流閥和流量閥組成的調(diào)速回路,其基本原理是通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來改變執(zhí)行執(zhí)行機構(gòu)的流量,從而實現(xiàn)運動速度的調(diào)節(jié) 節(jié)流調(diào)速回路有不同的分類方法。按流量閥在回路中位置的不同,可分為進口節(jié)流調(diào)速回路、出口節(jié)流調(diào)速回路、進出口節(jié)流調(diào)速回路和旁路節(jié)流調(diào)速回路。按流量閥的類型不同可以分為普通節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路和調(diào)速閥式節(jié)流調(diào)速回路。按定量泵輸出的壓力是否隨負載變化,又可分
液壓泵在使用過程中,容積效率會慢慢的下降以至于由于內(nèi)泄漏增大,實際壓力降低到**系統(tǒng)的較小工作壓力時,該液壓泵無法滿足液壓系統(tǒng)的使用要求,需 要修復(fù)或更換。下面舉個例子 液壓原理圖如圖6-9所示,將被測試的此輪泵用合適的螺栓固定在固定座上;此輪泵的出油口接好接頭和密封件,然后用高壓軟管與便攜式有源液壓測試儀相連接;此輪泵的進油口也接好接頭,并選一長度適中的低壓軟管,另一端與便攜式有源液壓測試儀的
機械設(shè)備在做自動工作循環(huán)的過程中,執(zhí)行元件往往需要有不同的運動速度。速度換接回路的功用是使液壓執(zhí)行元件在一個工作循環(huán)中,從一種運動速度換成另一種運動速度。如快速進給變換到慢速工作進給;從**種工作進給速度變換到*二中工作進給速度等 如圖7.27所示為用行程閥實現(xiàn)的速度換接回路。這一回路可使執(zhí)行元件完成快進-工進-快退-停止這一自動工作循環(huán)。在圖示位置,電磁換向閥2處于右位,液壓缸7快進。此時,溢
液壓方向控制閥在修復(fù)裝配前,應(yīng)注意下述幾點 1.用煤油、輕柴油或汽油清洗全部閥體。要將研磨時的涂覆磨料清除干凈,尤其是閥體沉割槽以及閥體、閥孔有關(guān)通道內(nèi)應(yīng)仔細檢查,不能殘留。對于毛刺、切屑及其他污物要及時清除。零件處了用空氣吹干,擦干時注意要用幼稚的衛(wèi)生紙,以防零件再次污染 2.檢查油管配合間隙,在閥芯上涂抹一層薄薄的清潔機油后,將其細心的放入閥空呢,在閥孔全長范圍內(nèi),應(yīng)能夠靈活而不松動的移動。
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