汽車(chē)衡器的幾種安裝方式

    汽車(chē)衡器的幾種安裝方式

    常熟創(chuàng)旭稱(chēng)重汽車(chē)衡器作為常見(jiàn)的大型電子稱(chēng)重設(shè)備產(chǎn)品,具有多種不同的安裝使用方式,可選擇無(wú)基坑式地上衡安裝和淺基坑式地中衡安裝方式,適合不同的稱(chēng)量要求場(chǎng)合。常熟創(chuàng)旭稱(chēng)重汽車(chē)衡器的基坑是在地面以下用水泥澆注而成。基坑的施工應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)氐耐寥滥蛪毫?、凍土層、水位等情況和土建要求確定基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。基坑的內(nèi)側(cè)尺寸與汽車(chē)衡器的稱(chēng)重臺(tái)尺寸想對(duì)應(yīng),四周壁厚和坑底厚度則根據(jù)汽車(chē)衡器的不同規(guī)格而定,一般厚度為200~300mm。

    整個(gè)常熟創(chuàng)旭稱(chēng)重汽車(chē)衡器基坑為一整體,各墩受力后不應(yīng)出現(xiàn)單獨(dú)下沉。為預(yù)防汽車(chē)衡器在異常情況下使用而造成汽車(chē)衡器體的承重臺(tái)倒塌,可在基坑中處于主橫梁的下方增加4個(gè)保險(xiǎn)墩,防止釀成重大人身、設(shè)備事故。護(hù)邊和地腳螺栓是在基坑澆注時(shí)做成預(yù)留孔,待汽車(chē)衡器就地安裝后二次澆灌?;铀闹苌峡趦?nèi)側(cè)裝有角鋼制成的護(hù)邊,在角鋼上并按一定間距焊有拉筋二次,澆灌時(shí)將角鋼上拉筋插入預(yù)留孔注成。護(hù)邊的作用是防止坑口內(nèi)緣四邊發(fā)生坍塌,保持坑口周邊整齊,一般護(hù)邊與承重臺(tái)邊緣留有10~15mm的間隙。梯子澆注在基坑的入口處,供安裝和檢修人員進(jìn)出基坑使用。

    常熟創(chuàng)旭稱(chēng)重汽車(chē)衡器基坑內(nèi)要保持干燥。在基坑施工時(shí),應(yīng)使坑底具有光滑及稍帶斜坡的表面。通常在坑底表面較底部位留有出水洞口以使落入基坑的雨水匯集后由洞口排出,水位較高的地區(qū),可增加放排水裝置定期排出坑內(nèi)積水。為了不使地面上的雨水流入基坑,坑口上邊緣一般略**周?chē)牡孛妗?/p>上述就是賀州汽車(chē)衡廠家為你介紹的有關(guān)汽車(chē)衡器的幾種安裝方式的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢(xún)我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的人士為你講解。

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