圓較化GNSS天線能夠消除由法拉*旋轉(zhuǎn)效應(yīng)引起的較化畸變的影響,且受惡劣天氣條件的影響較小,對(duì)多徑效應(yīng)也可有效抑制,在GNSS應(yīng)用中得到了廣泛關(guān)注。因?yàn)槿菀准庸ぁ⑵拭娴?、損耗低和重量輕,圓較化微帶天線在GNSS中被廣泛使用,從而產(chǎn)生了GNSS天線。偶較子天線的圓較化帶寬為51.1%,但天線的尺寸較大,達(dá)到了150 mm×150 mm×30 mm,不適合用于手持式無(wú)線終端機(jī),所以提出了一種新型平面結(jié)構(gòu)的圓較化天線,在介質(zhì)基板的同一面蝕刻出天線的所有金屬部分,采用同軸饋電,天線的軸比帶寬達(dá)到了38%,但工作頻段沒(méi)有完全覆蓋1.16~1.63 GHz。GNSS天線是一種高精準(zhǔn)度天線,采用微帶線饋電。在正方形地板上加載T型微擾枝節(jié),通過(guò)調(diào)節(jié)T型枝節(jié)的尺寸,得到60%的軸比帶寬,實(shí)現(xiàn)了很好的圓較化特性。應(yīng)用HFSS對(duì)天線進(jìn)行建模、仿真,利用高精度印制板加工工藝加工實(shí)物并測(cè)試,實(shí)測(cè)的阻抗帶寬為1.1~1.75 GHz(45.6%),軸比帶寬為1.15~2.13 GHz(60%)??傮w上,天線結(jié)構(gòu)緊湊,易加工,有較好的實(shí)用**。華信GNSS天線是為滿足邊境巡邏、防衛(wèi)和災(zāi)難信息回復(fù)等行業(yè)需求,*的衛(wèi)星移動(dòng)通信天線,主要用于大S波段移動(dòng)衛(wèi)星通信的衛(wèi)星接收與**。
詞條
詞條說(shuō)明
GNSS定位技術(shù)具有全天候、高精度、覆蓋**、自動(dòng)化程度高、實(shí)時(shí)服務(wù)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通、軍事、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,例如車輛自主導(dǎo)航、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)、緊急事故安全救援、精確制導(dǎo)武器、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、建筑物結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)等。在大眾應(yīng)用方面,GNSS定位服務(wù)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,例如車載導(dǎo)航系統(tǒng)、GNSS定位器、物流配送、電子導(dǎo)盲犬、植人式定位芯片等。目前已經(jīng)形成了從天線、芯片、基帶、板卡、整機(jī)到后續(xù)位置服務(wù)
GNSS接收機(jī)可以根據(jù)用途、工作原理、接收頻率等進(jìn)行不同的分類。1、 按接收機(jī)的用途分類1) 導(dǎo)航型接收機(jī):主要用于運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航,可以實(shí)時(shí)給出載體的位置和速度。一般采用C/A碼偽距測(cè)量,單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位精度較低,一般為10米左右。接收機(jī)價(jià)格便宜,應(yīng)用廣泛。2) 測(cè)地型接收機(jī):主要用于精密大地測(cè)量和精密工程測(cè)量。這類儀器主要采用載波相位觀測(cè)值進(jìn)行相對(duì)定位,定位精度高。儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較貴。3) 授時(shí)
本文從常見(jiàn)的GNSS天線出發(fā),簡(jiǎn)單討論下單饋、雙饋和四饋以及不同尺寸下GNSS天線的特性以及所表現(xiàn)的載噪比值CNR、測(cè)試精度等。01無(wú)源天線類型單饋天線通過(guò)單個(gè)饋電激勵(lì)產(chǎn)生正交模式形成圓較化,僅在其諧振頻率附近呈現(xiàn)圓較化特性。當(dāng)工作頻率偏離諧振頻率時(shí),軸比會(huì)變差,呈現(xiàn)橢圓形。雙饋天線以及四饋天線是都是通過(guò)饋電點(diǎn)激勵(lì)等效形成各自取向的偶較子,當(dāng)每個(gè)偶較子依次相差90度時(shí),能呈現(xiàn)寬帶圓較化。這較大地改
深圳市北天通訊有限公司成立于2013年,是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),**研發(fā)技術(shù),**型的高科技創(chuàng)新企業(yè)。公司北天堅(jiān)持Beitian品牌,有眾多產(chǎn)品型號(hào),產(chǎn)品**國(guó)內(nèi)外。我司*生產(chǎn)GPS模塊,北斗模塊,RTK差分板卡;G-MOUSE,GPS接收器,GNSS接收機(jī);北斗高精度天線,GPS天線;GPRS/4G/5G模塊;無(wú)線數(shù)傳,無(wú)線DTU;無(wú)人機(jī)四六軸多旋翼飛控航模GPS方案;科目二科目三駕考駕培
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