2021新價(jià)格貴港150噸**地磅本地倉(cāng)庫(kù)

時(shí)間：2021-07-14作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：40

2021新價(jià)格貴港150噸**地磅本地倉(cāng)庫(kù)

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　稱重顯示儀表1、型 ：XK3190-A9稱重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米，如需較長(zhǎng)，傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示：7位LED數(shù)碼管，7個(gè)狀態(tài)指示符?！　》?*出壹年的，均按收費(fèi)，依故障狀況酌情收取零件、、校準(zhǔn)費(fèi)用。非保修范圍：①凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的②未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的③天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的④自行拆卸導(dǎo)致故障的。


    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。

 　　*三個(gè)步驟是使用小叉車分別在每個(gè)傳感器的角上，看看每個(gè)點(diǎn)的重量是否是一樣的，如果是一樣的，那就說明是準(zhǔn)確的，如果不是一樣數(shù)量，那就需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，仔細(xì)調(diào)節(jié)之后，看看數(shù)據(jù)是否一致，如果全部是一致的話，那就說明到位了，如果不一致的話，那還需要仔細(xì)去調(diào)節(jié)一下，保持角差一致?！　《跈z定的過程中，有許多檢定部門使用的地磅進(jìn)行測(cè)量，這一檢定中對(duì)準(zhǔn)確度的等級(jí)劃分較為簡(jiǎn)單，從而使得一些測(cè)量精度要求較高的物品等無法實(shí)現(xiàn)計(jì)量。此外，衡器的允許誤差也具有一定的差，如杠桿式與，且不同允許偏差的地磅檢定的準(zhǔn)確度也無法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

 　　一般在對(duì)一些大重型貨物進(jìn)行稱重的時(shí)候，人們選擇較多的就是汽車磅，這樣在汽車運(yùn)輸?shù)倪^程中就能夠完成相應(yīng)的稱重工作。而近年來市面上所銷售的汽車磅種類也是越來越多，不管是功能方面還是在耐用性上都得到了很好的改善跟，對(duì)于廣大的使用者而言是非常不錯(cuò)的。　　我生產(chǎn)的SCS系列數(shù)字式電子汽車衡采用美國(guó)純數(shù)字稱重顯示儀和傳感器,不僅精度高,防止,免標(biāo)定,還具有實(shí)時(shí)故障自診斷功能和抗性等。SCS系列電子汽車衡，采用當(dāng)今高精度傳感器和汽車衡儀表而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

 　　6、秤臺(tái)不得用于非稱量車輛通道。車輛上秤臺(tái)應(yīng)直線行駛，車速**5km/h，然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車停穩(wěn)后稱量。7、過衡車輛的整體重量之和不得大于出口式電子汽車衡的量大秤量，以免損部件。8、稱量后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱量結(jié)果有效。　　1、秤臺(tái)的秤臺(tái)是承載貨物的主要平臺(tái)，在使用過程中，要經(jīng)常對(duì)秤臺(tái)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)是秤臺(tái)的四周的間隙，要注意隨時(shí)清理異物，比如一些石子、煤塊等都會(huì)影響秤重的準(zhǔn)確性和汽車衡的正常運(yùn)行，連接件要定期保養(yǎng)，進(jìn)?。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司廠家，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量**，**詳情請(qǐng)咨詢劉總，，我們將竭誠(chéng)為您。電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用年年甚至年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問題都不會(huì)有的。眾所周知，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的，出廠的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠好是您地磅的。


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• 龍巖車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)物美**

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