【電瓶車充電站】結(jié)構(gòu)原理

時間：2021-05-06

隨著我國經(jīng)濟迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具――電動車，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。安全環(huán)保的電動車代替摩托車，在中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力已至較點的情況下，已是一個不容再爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導向；同時隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率較好經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。而在當下，正開始走向成熟成形的電動自行車行業(yè)，其投資規(guī)?？纱罂尚?、投資鏈條可長可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后有償服務等，無不將呈現(xiàn)出旺盛的商機。

電動車因其充電過程的漫長，每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程，經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來諸多不便。啟能電動車充電站公司針對電動自行車此種弊端，對電動車電池進行大量研究，利用變電流間歇脈沖式充電技術(shù)對電動自行車電池進行幾千次的實驗和對電動自行車電路現(xiàn)狀研究分析，開發(fā)了電動自行車快速充電站，有了電動車快速充電站實現(xiàn)了對電動自行車的短時間快速充電。給廣大用戶帶來了方便。

結(jié)構(gòu)原理

（1）、充電站基本結(jié)構(gòu)：

啟能MP3手機音響充電站

箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側(cè)充電機（為再生儲能蓄電池充電）、2、儲能蓄電池、3、次級二次側(cè)快速充電機（為電動汽車充電）、4、再生蓄電池檢修機、5、計費控制系統(tǒng)、6、線纜配電系統(tǒng)、7、機房組成。

機房采用密封和恒溫設計，機房內(nèi)設有值班辦公間，方便風雨和

（2）、工作原理：

平時（夜間**）電網(wǎng)電力通過初級一次側(cè)充電機向再生蓄電池進行儲能充電，由于儲能充電時沒有時間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動安排充電時間，較大程度的使用夜間低谷電力。當需要為電動汽車充電時，根據(jù)電動汽車的允許較大充電電流和電壓，通過次級二次側(cè)快速充電機向電動汽車進行快速充電，由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對電網(wǎng)沒有任何干擾（如果直接從電網(wǎng)高功率取電，會嚴重干擾電網(wǎng)，不僅影響其他用戶，而且威脅電網(wǎng)設備）。

充電費用按實際充電量計算，非常方便。

箱內(nèi)設備采用模塊式設計，配有再生蓄電池**維修設備。

充電站采用**次現(xiàn)場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進行整體移動。

偏遠公路和用電無**地域可采用太陽能和風能等形式，原理相同。

詞條
詞條說明
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