電子汽車衡主要由稱重平臺(tái),傳感器,連接器,限位裝置,顯示儀表和接線盒以及其他外部設(shè)備(例如打印機(jī),大屏幕顯示器,計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源)組成,電子汽車衡的所有參數(shù)在出廠前均已設(shè)置完畢,并且已經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn),通常*重置和校正。但是電子汽車衡在使用過(guò)程中更換傳感器,中心板和稱重指示器等組件后,需要對(duì)其進(jìn)行重置和糾正,以下是調(diào)整電子汽車衡的方法。
一.部分負(fù)荷調(diào)整(角度差調(diào)整)
電子汽車衡進(jìn)入稱量狀態(tài)后,可以調(diào)節(jié)偏心負(fù)載,使用一定的重量(通常是大稱量的五分之一)然后依次按壓角度,以使每個(gè)角度的顯示值的誤差不**過(guò)允許的誤差。例如,可以通過(guò)修改角度系數(shù)來(lái)調(diào)整誤差,也可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)整角度系數(shù)來(lái)調(diào)整誤差。
二.零基準(zhǔn)調(diào)整
在現(xiàn)場(chǎng)**安裝或維護(hù)電子汽車衡之后,必須重新設(shè)置電子汽車衡,當(dāng)稱重平臺(tái)為空時(shí),按“歸零”鍵,或進(jìn)入菜單,執(zhí)行電子汽車衡的歸零校準(zhǔn)操作。
三.范圍調(diào)整
電子汽車衡的范圍調(diào)整實(shí)際上是調(diào)整線性斜率,如果實(shí)際輸入顯示值以虛線顯示,則可以使用儀器的范圍調(diào)節(jié)功能使輸出線性度達(dá)到理想狀態(tài)。
范圍微調(diào)步驟如下:
首先,在使用范圍調(diào)整功能之前,必須先設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),盡管電子汽車衡的測(cè)試砝碼的小值不必大于整個(gè)量程的10%,但電子汽車衡實(shí)際使用的砝碼應(yīng)盡可能大,然后執(zhí)行零校準(zhǔn),設(shè)置完畢后,將已知重量加載到稱重平臺(tái)上,并執(zhí)行范圍校準(zhǔn)。
詞條
詞條說(shuō)明
動(dòng)態(tài)汽車衡要怎么選擇?1、關(guān)于噸位的選擇很多客戶都以為我稱量50t的東西,那么我就購(gòu)置較大量程是50噸的汽車衡,其實(shí)并不是這樣的。由電子汽車衡在汽車上磅剎車時(shí)會(huì)遭到很大的沖擊力,因而我們?cè)谶x較大噸位時(shí)要考慮一些問(wèn)題,比方:當(dāng)過(guò)磅常量毛重在50t到60t時(shí),應(yīng)該選擇較大稱量為80t的磅,假如過(guò)磅時(shí)毛重在70t到80t時(shí),則要選擇100t或120t的汽車衡。這樣能夠延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。2、電子汽車衡
稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟,它的性能在很大程度上決定了電子衡器的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)電子衡器時(shí),經(jīng)常要遇到如何選用傳感器的問(wèn)題。?如何選用傳感器?稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。 
地磅稱重不準(zhǔn)的原因是什么?地磅稱重不準(zhǔn)有“貓膩”
? ?很多人都知道,當(dāng)?shù)匕醴Q重時(shí),很多會(huì)造成一些偏差,有些甚至?xí)?duì)每個(gè)人造成很大的損害??梢哉f(shuō),地磅稱重不準(zhǔn)確確確實(shí)是一個(gè)困擾每個(gè)人的問(wèn)題。當(dāng)然,有些**地磅稱重不準(zhǔn)確,有些可能是人為因素。那么,地磅稱重不準(zhǔn)確的原因是什么呢? ? ? ? ?地磅稱重不準(zhǔn)確的原因是什么? ? ? ? ?電子器件地磅
關(guān)于煤礦地磅計(jì)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究(上)
煤礦計(jì)量銷售管理問(wèn)題一直以來(lái)是企業(yè)存在的管理問(wèn)題,地磅計(jì)量系統(tǒng)是公路煤炭銷售管理的一個(gè)子系統(tǒng),煤礦初期采用“進(jìn) / 出磅銷售管理系統(tǒng)”服務(wù)于地銷煤業(yè)務(wù)、外調(diào)煤業(yè)務(wù)、煤泥管理等業(yè)務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,系統(tǒng)性能相對(duì)滯后,造成車輛嚴(yán)重?fù)矶?、進(jìn)出無(wú)序; 運(yùn)輸車輛進(jìn)出不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),易產(chǎn)生擁堵和混亂; 銷售環(huán)節(jié)相互獨(dú)立,易造成進(jìn)場(chǎng)車輛的無(wú)序狀況; 銷售信息無(wú)法上傳至銷售管理部門; 相關(guān)業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)行,無(wú)法構(gòu)成閉環(huán)
公司名: 重慶自成電子衡器有限公司
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