蘭州電子汽車(chē)衡支持定做

    蘭州電子汽車(chē)衡支持定做

         產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車(chē)衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車(chē)衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車(chē)衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車(chē)衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
       產(chǎn)品介紹:
       標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)量。

       YCS-HDP帶打印叉車(chē)秤車(chē)體升限85mm~200mm,尺寸分為外徑56cm窄叉和68cm寬叉兩種?!髢?nèi)置微型打印機(jī),功能多元化,搬運(yùn)、稱重、打印功能于一體;省時(shí)省力操作◇HDP帶打印叉車(chē)秤由結(jié)構(gòu)的液壓手動(dòng)叉車(chē)車(chē)體和稱重元件組成。  直視電子吊秤產(chǎn)品概述:-3t-山西功能特點(diǎn):?jiǎn)螌咏Y(jié)構(gòu),整體面板;接線盒內(nèi)置,美觀大方;采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高;-3t-山西平板或花紋鋼板精工焊接;結(jié)構(gòu)緊固耐用,表面經(jīng)噴傘?

    產(chǎn) 品 說(shuō) 明
    標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡,汽車(chē)地磅,汽車(chē)電子磅

    一:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述
      SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn),信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡.

       而且這種稱重工具還需要隨時(shí)附帶打印功能,可以隨時(shí)將稱重的數(shù)據(jù)打印出來(lái),方便商家查看。這些要求在電子平臺(tái)秤身上都可以得到滿足,所以自然而然被快遞業(yè)廣泛使用了。盡管在其他的行業(yè)中,電子平臺(tái)秤的應(yīng)用也是十分廣泛的,但是相對(duì)于快遞業(yè)的稱重任務(wù)來(lái)說(shuō),其他的行業(yè)就顯得渺小了?! ∷?、功能分析(一)安全準(zhǔn)確安全準(zhǔn)確是過(guò)磅管理系統(tǒng)建設(shè)中重要的一個(gè)問(wèn)題。從實(shí)際案例看,沒(méi)有防zuo弊措施的稱重系統(tǒng)成為分子的重點(diǎn)進(jìn)攻對(duì)象,給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,采用多種杜絕各種zuo弊可能,已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。


     二:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡生產(chǎn)工藝:
       產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
      采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
    安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修較其方便。
    上述整體及布的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

      6、計(jì)算出地磅無(wú)角差傳感器新的激勵(lì)電壓。7、調(diào)節(jié)接線盒中對(duì)應(yīng)傳感器激勵(lì)電壓調(diào)節(jié)電位器,是激勵(lì)電壓成為新的激勵(lì)電壓。以上就是針對(duì)地磅角差的一個(gè)方法,如果上述方法還不能解決問(wèn)題,建議找地磅維修人員來(lái)進(jìn)行處理。  如果電子稱計(jì)量方法出現(xiàn)錯(cuò)誤,會(huì)造成檢定結(jié)果或者檢定過(guò)程出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差,下面是常見(jiàn)的幾種檢定過(guò)程中需要注意的問(wèn)題:1.1電子秤檢定分度值電子秤分度值和準(zhǔn)確度等級(jí)緊密聯(lián)系,檢定分度值用于準(zhǔn)確度等級(jí)劃定,分度值越小準(zhǔn)確度等級(jí)越高。


     三:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡它具有如下特點(diǎn):
    傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

    四:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡可選配:
       單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明)
    大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源,移動(dòng)輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

      高精度A/D轉(zhuǎn)換,帶分度值切換功能時(shí)分度數(shù)為7500;調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;零位跟蹤范圍、置零(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置;可隨機(jī)充電;具有剩余電量指示和欠壓保護(hù)裝置;隨機(jī)??! ≡诶z制程中,陽(yáng)極處理之后的特殊的皮膜,可以使金屬表面生成一種含有該金屬成分的皮膜層,清晰顯現(xiàn)每一根細(xì)微絲痕,從而使金屬啞光中泛出細(xì)密的光澤。拉絲是采用拉絲的布條往復(fù)運(yùn)動(dòng),在工件表面來(lái)回摩擦使工件表面光潔度的一種方法,表面的紋理呈直線狀。

    五:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù):
    寬度系列:3m 3.2m 3.4m
    長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
    稱量:10 T~250 T

    汽車(chē)衡系統(tǒng)安裝:
    1、基礎(chǔ)施工要求
       汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車(chē)衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

    1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
    2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ?,保證電子汽車(chē)衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
    4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?;拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。

       07地磅安全性能高保證客戶使用**產(chǎn)品出廠均有檢測(cè)部門(mén)嚴(yán)格檢測(cè)合格后方可出廠,避免使用中為客戶帶帶來(lái)不必要的麻煩。產(chǎn)品安全性能高,按照說(shuō)明書(shū)和正常使用對(duì)機(jī)器本身無(wú)傷害,客戶可以放心使用。0824小時(shí)在崗隨時(shí)隨地貼心服務(wù)產(chǎn)品人員24小時(shí)在崗,客戶有問(wèn)題可以隨時(shí)咨詢和投訴,我們盡快安排人員處理和維修?! ?檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問(wèn)題的測(cè)試直接影響大宗商品的流通貿(mào)易,所以規(guī)定,要求公用計(jì)量地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢定并每年定期進(jìn)行年審,盡管如此,在地磅檢定工作中仍存在不少問(wèn)題,其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。


     5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
       汽車(chē)衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
    6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。



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