點(diǎn)贊 三亞地磅稱量系統(tǒng)本地倉(cāng)庫(kù)

時(shí)間：2020-07-31作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：113

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  地磅的安裝攻略：   選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒(méi)地磅， 對(duì)于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。   地磅基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

 　　鷹牌是誰(shuí)。--原上海衡器總廠其發(fā)展歷史要追溯到6年〔1917年〕廣東人梁善霖在上海天潼路472 合伙開(kāi)設(shè)嶺南衡器廠生產(chǎn)鷹平牌衡器。一直到70年代末80年代初，在全國(guó)清理整頓商標(biāo)時(shí)，上海衡器總廠為簡(jiǎn)化商標(biāo)，將鷹平牌商標(biāo)改為鷹牌，并將圖案中的天平去掉，重新登記注冊(cè)?！　?、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與地之間設(shè)置接地粧，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓相連。4、穿信 電纜的金相連。稱重傳感器信 電纜的層要接地。

   如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。   基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

 　　盡管在一些生產(chǎn)企業(yè)中，也會(huì)看到電子平臺(tái)秤忙碌的身影，但是這些生產(chǎn)企業(yè)的稱重量對(duì)比現(xiàn)在的快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，比例上還是有所偏差的。當(dāng)然，這并不是說(shuō)電子地秤就已經(jīng)成為了快遞業(yè)的工具了，只是從目前的行情上來(lái)看的話，快遞業(yè)對(duì)地秤的需求量是所有行業(yè)中占有率是比較高的。　　一般從接線盒開(kāi)端分隔，把傳感器至接線盒作為一段，接線盒至主線到外表作為一段。淘汰法則是指通過(guò)替換或避開(kāi)該有些而判別是不是該有些起效果，然后判別是不是有毛病的一種辦法。跳數(shù)快的維修方法1、調(diào)查外表顯現(xiàn)數(shù)字跳變的速率，猜測(cè)一下毛病部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在外表上，或用相同的外表接在主線插頭上，判別外表是不是有疑問(wèn)。

  地磅工藝：焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。表面防腐處理、簡(jiǎn)潔、美觀采用拋丸處理，清楚表面銹蝕，提高油漆附著力比噴砂處理除銹較，除銹效果大大**噴砂。底漆采取富鋅底漆，避免采用紅丹底漆消較防腐原理，采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體。防銹效果好。面漆采取聚胺脂樹(shù)脂面漆連接零件不露出臺(tái)面美觀簡(jiǎn)潔

 　　在平面布置時(shí)需注意：1、布置的位置應(yīng)考慮的位置與運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置關(guān)系，在階段工期內(nèi)通過(guò)該的出料量能盡可能大，充分發(fā)揮該的過(guò)磅能力，該位置要求通過(guò)的車??！　√幚泶胧豪媚M器對(duì)顯示儀表進(jìn)行連接，檢查儀表顯示是否正常，接線盒和儀表之間的連接線是否有松動(dòng)或損壞的跡象，如果發(fā)現(xiàn)連接線出現(xiàn)松動(dòng)情況，應(yīng)立即將連接線插緊，如果出現(xiàn)損壞情況，就應(yīng)該及時(shí)更換新的連接線。

表面處理a.1 汽車衡大梁 55900-Sa 21/2按ID**5928*4以及SIS 55900-Sa 21/2 標(biāo)準(zhǔn)噴丸處理a.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和支撐件 按ID**5928*4和SIS 55900 St-2進(jìn)行清理清洗b. 底漆b.1 汽車衡表面 用聚酯漆PE55和2遍L(zhǎng)C 81系列底漆b.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件和支撐件 用聚酯漆PE55或1遍L(zhǎng)C 14系列樹(shù)脂底漆b.3 漆層厚度 ≥50 microns≥50微米

 　　而且這種稱重工具還需要隨時(shí)附帶打印功能，可以隨時(shí)將稱重的數(shù)據(jù)打印出來(lái)，方便商家查看。這些要求在電子平臺(tái)秤身上都可以得到滿足，所以自然而然被快遞業(yè)廣泛使用了。盡管在其他的行業(yè)中，電子平臺(tái)秤的應(yīng)用也是十分廣泛的，但是相對(duì)于快遞業(yè)的稱重任務(wù)來(lái)說(shuō)，其他的行業(yè)就顯得渺小了?！　、蹟?shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，了稱重故障環(huán)節(jié)。智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車 以及車 的皮重，毛重，貨 ，序 ，能儲(chǔ)存車 ，皮重200輛，有斷電保護(hù)。

U型鋼結(jié)構(gòu)地磅：主要特點(diǎn)：承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。主要用途：主要用于地磅的主結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，作為制造地磅的主要型鋼，在廣泛采用的都是U型鋼。但由于對(duì)U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識(shí)不一致，因而各國(guó)U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。

 　　而顯示儀表和機(jī)械部分也無(wú)任何故障。對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后，可以判斷問(wèn)題出現(xiàn)在傳感器上。將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值，而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。

地磅規(guī)格：產(chǎn)品型號(hào) SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200電子汽車衡地磅臺(tái)面規(guī)格(m)2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和秤量可以根據(jù)用戶要求定制。東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 可靠 贛州60噸**地磅供應(yīng)商

  可靠 贛州60噸**地磅供應(yīng)商 【型號(hào)及規(guī)格】SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。電子汽車衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21

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  點(diǎn)擊了解 湘潭**稱重地磅廠家的定做 產(chǎn)品特性： ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ? 五種常見(jiàn)的電子汽車衡“傳感器”類型市場(chǎng)上有很多類型的稱重傳感器可以選擇，稱重傳感器對(duì)汽車衡

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