科士達蓄電池有哪些常見問題需要解決？

時間：2020-07-10

作者：北京宏昌達美科技有限公司

1、電池漏液

科士達蓄電池較柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會使連接線受到腐蝕，或增加較柱與連接條的接觸電阻，嚴重時還會影響供電系統(tǒng)的其他設備。

電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設計和制造水平較低或原材料使用不當引起的。為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生，應在生產工藝中改進較柱密封技術，采用優(yōu)質較柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術。

2、電池失水

科士達蓄電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的，其電解液完全儲存在電極和多孔的隔膜之中，一旦電池失水，其容量就要下降，當水量損失達到3.5ml/AH時,電池容量會降至初始容量的75%以下,當水損失達25%時,電池壽命就會終止。

控制電池使用環(huán)境溫度、電池的充電電流及充電電壓、采用整體閥結構并選擇合理的開閉閥壓力、采用無銻板柵合金技術降低析氫過電位、提高密封反應效率等措施對防止電池失水是有效的。

3、電池容量不足

由于電池質量較差，雖然其初始容量可以達到設計額定值，但用了不久，其容量就顯著下降，沒有到規(guī)定的使用期，其容量已降至額定值的80%以下。造成電池容量不足的原因很多。其中，電池本身質量原因有：

1)正板刪腐蝕變形或斷裂;

2)電池原材料配置不當或不合格;

3)生產工藝條件控制不嚴;

4)正極活性物質軟化脫落。

電池的使用條件和環(huán)境溫度等因素有：

1)放電率過大;

2)環(huán)境溫度過低;

3)環(huán)境溫度高使壽命降低;

4)長期存儲老化;

5)充電參數(shù)設置不當。

為了防止電池容量下降除了要正確使用與維護之外，當前技術**的電池生產廠家已經開始采用4BS鉛膏技術和無銻板柵合金技術。4BS鉛膏技術可有效的防止電池發(fā)生早期容量下降，而無銻板柵合金技術可改善板柵與活性物質之間的界面結構，提高電池的充電接受能力。

4、電池槽變形

一旦科士達蓄電池殼體變形，就會使較板靠的不緊，電解液也就不能充分發(fā)揮作用，使電池內阻增大，放電容量減小。

電池槽變形的原因主要是電池內部溫度過高造成的。在使用過程中應控制電池使用環(huán)境溫度，控制電池的充電電流及充電電壓，防止電池過充，同時采用**強ABS材料和設計合理的裝配壓力也很重要。

5、電池浮充電壓均勻性差

在正常情況下單塊電池的浮充電壓與整組電池的平均值之差應不>50mV,造成浮充電壓均勻性差這一現(xiàn)象的主要原因是生產工藝問題。

為了提高電池浮充電壓均勻性，在生產過程中應該嚴格控制每道工序的偏差。

6、熱失控

電池使用維護不當，致使恒壓充電期間就會出現(xiàn)一種臨界狀態(tài)，此時電池的充電電流及溫度會發(fā)生一種積累性的相互增強的作用，輕者會使電池槽變形，縮短電池壽命，重者還會殃及到整個電源系統(tǒng)的安全。

造成熱失控的原因是多方面的：

1)電池內部發(fā)生氣體復合反應(這本身就是熱反應)使得電池溫度升高，進而使浮充電流增加，析氣速度加快，復合反應加劇;

2)電池本身是“貧液”式和緊裝配結構設計，使電池內部散熱困難;

3)電池環(huán)境溫度過高，在較高溫度下，溫度每升高1度，單塊電池電壓下降約3mV,浮充電流相應增加，使電池溫度進一步升高。

7、排氣閥失效

排氣閥有故障時其開閥壓力就會發(fā)生變化，開閥壓力增大時會引起電池槽變形，開閥壓力變小時失水量就大，長此下去，會給電池組的均勻性帶來不良影響。

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詞條說明
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