概述
ARTM100溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是針對(duì)高低壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)電纜接頭、斷路器觸頭等電氣連接點(diǎn)的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),防止在運(yùn)行過(guò)程中因氧化、松動(dòng)、灰塵等因素造成接點(diǎn)接觸電阻過(guò)大而發(fā)熱成為安全隱患,提升設(shè)備安全**,及時(shí)、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),降低設(shè)備事故率。
測(cè)溫元器件
1測(cè)溫傳感器
a.無(wú)線測(cè)溫傳感器:安裝于待測(cè)溫接點(diǎn),采集溫度量并通過(guò)無(wú)線方式傳輸?shù)膫鞲衅鳌?/p>
目前無(wú)線測(cè)溫傳感器有三款:
b.有線測(cè)溫傳感器:安裝于待測(cè)溫接點(diǎn),采集溫度量并通過(guò)有線方式傳輸?shù)膫鞲衅?。目前有線測(cè)溫傳感器主要是PT100:
2接收/顯示單元
a. 配有一路 RS485 接口的無(wú)線測(cè)溫收發(fā)器:
b. 無(wú)線測(cè)溫裝置ARTM-Pn:
c. 智能操控裝置ASD300/320:
d. 集中測(cè)溫顯示ARTM100:
e. 溫度巡檢儀ARTM8:
在線測(cè)溫系統(tǒng)配置
1低壓電氣接點(diǎn)有線測(cè)溫/變壓器繞組測(cè)溫
說(shuō)明:ARTM8溫度巡檢儀較多可配8路PT100傳感器,有線連接,測(cè)量低壓電氣接點(diǎn)時(shí)傳感器PT100需做好絕緣處理。
2高低壓柜內(nèi)電氣接點(diǎn)無(wú)線測(cè)溫(單柜就地顯示)
說(shuō)明:ARTM-Pn 無(wú)線測(cè)溫裝置較多可連接 18 路無(wú)線溫度傳感器,無(wú)源(CT 取電)方式為 ATE300(捆綁式安裝),有源(電池供電)方式為 ATE100(螺栓式安裝,主要用于電纜/銅排等螺絲固定的搭接點(diǎn))和 ATE200(表帶式,主要用于斷路器觸頭等接點(diǎn)捆綁安裝,因安裝較 ATE100 較方便,電纜/銅排等搭接點(diǎn)也常選用)。
3高低壓柜內(nèi)電氣接點(diǎn)無(wú)線測(cè)溫帶操顯功能(就地顯示)
說(shuō)明:ASD300/320 智能操控裝置較多可連接 12 路無(wú)線溫度傳感器,無(wú)源(CT 取電)方式為 ATE300(捆綁式安裝),有源(電池供電)方式為 ATE100(螺栓式安裝,主要用于電纜/銅排等螺絲固定的搭接點(diǎn))和 ATE200(表帶式,主要用于斷路器觸頭等接點(diǎn)捆綁安裝,因安裝較 ATE100 較方便,電纜/銅排等搭接點(diǎn)也常選用)。
4高低壓柜內(nèi)電氣接點(diǎn)無(wú)線測(cè)溫(不需要就地顯示)
說(shuō)明:ATC200 無(wú)線溫度收發(fā)器較多可連接 12 路有源無(wú)線溫度傳感器, ATE100(螺栓式安裝,主要用于電纜/銅排等螺絲固定的搭接點(diǎn))和 ATE200(表帶式,主要用于斷路器觸頭等接點(diǎn)捆綁安裝,因安裝較 ATE100 較方便,電纜/銅排等搭接點(diǎn)也常選用)。**于接收同一臺(tái)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)有源無(wú)線溫度傳感器溫度信號(hào),如柜內(nèi)無(wú)線溫度傳感器數(shù)量大于 12 點(diǎn),需配置多個(gè)收發(fā)器。)
5集中式(ATC400)
說(shuō)明:ATC400 無(wú)線溫度收發(fā)器較多可連接 240 路無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 ATE300(捆綁式安裝),可接收多臺(tái)柜內(nèi)的無(wú)線溫度傳感器溫度信號(hào)。
6高低壓柜內(nèi)電氣接點(diǎn)無(wú)線測(cè)溫(集中就地顯示)
a) 觸摸屏搭配 ATC200
說(shuō)明:觸摸屏通過(guò) RS485 總線連接多個(gè) ATC200 實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)柜溫度集中顯示,每個(gè)觸摸屏較多可接20只ATC200,每個(gè)ATC200較多可接12只有源無(wú)線溫度傳感器。
b) 觸摸屏搭配 ATC400
說(shuō)明:觸摸屏通過(guò) RS485 接口連接一只 ATC400 實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)柜溫度集中顯示,一只個(gè) ATC200 較多可接收 240 只有源無(wú)線溫度傳感器。
詞條
詞條說(shuō)明
1.產(chǎn)品功能:霍爾電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復(fù)雜信號(hào)的隔離轉(zhuǎn)換,通過(guò)霍爾效應(yīng)原理使變換后的信號(hào)能夠直接被AD、DSP、PLC、二次儀表等各種采集裝置直接采集和接受,響應(yīng)時(shí)間快,電流測(cè)量范圍寬精度高,過(guò)載能力強(qiáng),線性好,抗干擾能力強(qiáng)。2.應(yīng)用范圍:智能配電、工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。
嘉興杉杉生活廣場(chǎng)有限公司電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
楊馨安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801;摘要:用戶側(cè)配電系統(tǒng)的智能化、精細(xì)化、**是當(dāng)下配電管理的必然趨勢(shì)。針對(duì)用戶側(cè)的配電進(jìn)線回路,設(shè)計(jì)安裝智能儀表,再通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各用能回路的工作狀態(tài);并記錄各個(gè)回路的電力參數(shù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控用能以及相關(guān)電力參數(shù)、提高用能安全、可靠及維護(hù)效率、降低維護(hù)的人工成本、實(shí)現(xiàn)了配電系統(tǒng)監(jiān)控的**。通過(guò)用能的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)的采集及存儲(chǔ),明確用
應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)自行車(chē)智能充電平臺(tái)
1電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的主要特點(diǎn)? ? ?電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車(chē)起火的主要原因,據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過(guò)程中。首先是過(guò)度充電,電池通常6小時(shí)左右可充滿,如繼續(xù)處于充電狀態(tài),充電器和電池會(huì)發(fā)熱*引起火災(zāi);其次私拉電線充電,這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為**,充電插座插滿充電器,*插座電線過(guò)負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi);后是充電器混用,使用與原廠電池不匹配的
吉林省松原市敬億農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司A區(qū)10KV供電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
楊馨安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801摘要:吉林省松原市敬億農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司A區(qū)10KV供電工程,采用綜合保護(hù)裝置、多功能儀表,采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和狀態(tài)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所變配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。?關(guān)鍵詞:吉林省松原市敬億農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司A區(qū)10KV供電工程;10KV
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊小姐
電 話: 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: heyict.b2b168.com
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