詞條
詞條說(shuō)明
重慶軌道連接螺栓生產(chǎn)工廠 目前,新建鐵路已很少鋪設(shè),僅在既有線維修時(shí)用 德國(guó)的克勞斯( Clouth))公司是研發(fā)和制造科隆蛋扣件的公司 (5)裝用耐磨銷套該扣件已大量鋪設(shè)在我國(guó)重載、提速線路上 螺栓,機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋
云南軌道M12LAS型MTH扣板生產(chǎn)工廠 (6)探傷范圍為標(biāo)準(zhǔn)軌變化起點(diǎn)至AT軌變化起點(diǎn)的軌底5轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架承載鞍和導(dǎo)框搖動(dòng)座需要換時(shí),同一轉(zhuǎn)向架換的承載鞍和導(dǎo)框搖動(dòng)座相互匹配,即無(wú)識(shí)別標(biāo)記的R250mm大圓弧半徑承載鞍配無(wú)識(shí)別標(biāo)記的R125mm大圓弧半徑導(dǎo)框搖動(dòng)座;識(shí)別標(biāo)記為A和A1的R80mm小圓弧半徑承載鞍配識(shí)別標(biāo)記為A1的R70mm小圓弧半徑導(dǎo)框搖動(dòng)座 鐵路鋼軌扣件是軌道
北京起重軌軌道壓板M16RF型軌道扣板工廠 (5)疲勞性能:按照EN131464進(jìn)行重復(fù)荷載驗(yàn),采用ZW104標(biāo)準(zhǔn)軌墊(靜剛度為22.5kN/mm),疲勞試驗(yàn)采用的荷載為88kN,角度為31°,500萬(wàn)次9.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架的主要區(qū)別是什么? 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕
四川M10型MTH壓板工廠 具體加裝和換裝的零部件有下列5項(xiàng): 7.站場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按道岔的有效目錄和適范圍選用各類道岔,不得范圍使用 清未能識(shí)破就同意征地道床寬:道床面寬度決定于軌枕長(zhǎng)度,道床應(yīng)有適當(dāng)?shù)牟昙纾辜绮渴?扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國(guó)混凝土枕使用的扣件均為不分開式,除早期研制的螺栓扣板式、63型
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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