廣東龍門吊軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板供應(yīng)商

時(shí)間：2025-01-09作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：43

廣東龍門吊軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板供應(yīng)商
3轉(zhuǎn)K4B型搖枕上的下旁承磨耗板裂紋或磨耗大于3mm時(shí)換，下旁承磨耗板材質(zhì)為0Cr18Ni9，厚度為8mm，和搖枕組裝時(shí)須使用FS型或BY型M16防松螺母，安裝Φ4㎜開口銷，并配套使用強(qiáng)度符合GB/T3098.1規(guī)定的10.9級、精度等級符合GB/T9145中6g要求的螺栓，螺栓頭部須有10.9級標(biāo)記菲斯特扣件由彈條、軌下墊板和絕緣固定銷組成,彈條直徑16mm,扣壓力和彈程與DE型扣件相同



昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。


16各型敞車的閘瓦插銷須安裝閘瓦插銷環(huán)作為軌下膠墊的材質(zhì)以往多采用天然橡膠,但近年的研究動(dòng)向是,為減小動(dòng)靜剛度差及改進(jìn)動(dòng)剛度特性,研制試鋪了多種高分子復(fù)合材料的軌下膠,例如,一丙烯合成橡膠(EPDM)、聚酯合成橡膠(ESR)聚甲酸乙酯橡膠(CPU)等,目前,正向?qū)嵱没A段邁進(jìn)


低剛度墊板減振扣件,用于彈性支承塊或彈性軌枕無碴軌道上的低剛度軌下膠墊式減振扣件(6)底座板兩側(cè)隔一定距離設(shè)置側(cè)向擋塊，梁體相應(yīng)位置設(shè)置鋼筋連接套筒

導(dǎo)曲線的支距，導(dǎo)曲線支距指直股外側(cè)鋼軌工作邊至導(dǎo)曲線外股工作邊的垂直距離


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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