寧夏4.8級螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠

時間：2022-08-22作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：58

寧夏4.8級螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠

(2)當(dāng)支承層采用低塑性水泥混凝土，曲線高在支承層設(shè)置。當(dāng)支承層采用水硬性混合料時，曲線高在仰拱回填層（有仰拱隧鐵路軌道扣件系統(tǒng)分類

1同一輛車轉(zhuǎn)向架型號須一致，換轉(zhuǎn)向架須符合規(guī)定。同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距差不大于2mm（即具有相同的鏟豆）。

(8)軌道板外側(cè)的底座板面設(shè)置橫向排水坡。

銅螺母、鑲嵌銅螺母、滾花銅螺母、嵌裝銅螺母、注塑銅螺母等請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種鐵路軌道固軌器，包括固軌器本體3，固軌器本體3的上表面開設(shè)有兩組相對稱的卡槽9，固軌器本體3的上表面放置有鐵軌2，固軌器本體3的上表面放置有兩組與卡槽9相適配的卡塊1，且卡塊1卡接在卡槽9內(nèi)，兩組卡塊1端的底面分別與兩個鐵軌2底端的上表面相接觸，每個卡塊1的一側(cè)面均開設(shè)有插口10。

1.“92”型9號單開道岔仍按直線尖軌和直線轍叉設(shè)計,但因為60kg/m鋼軌軌底較寬,所以“92”型9號單開道岔尖軌長度由“75”的6250mm加長為6450mm(50kg/m鋼軌和60kg/m鋼軌的長度相同)。60kg/m鋼軌9轍叉跟端采用分腿式結(jié)構(gòu),用4塊接頭夾板聯(lián)結(jié),跟長由2050mm增加到2771mm,道全長加長721mm?！?2”型50kg/m鋼軌9號轍叉則因考慮與既有道岔互換,跟長仍維持2050mm不變。

聯(lián)結(jié)螺栓,水平聯(lián)結(jié)螺栓一般采用10.9級27mm的高強度螺栓,在螺栓兩端設(shè)置鋼軌墊圈。轍叉的軌件主要靠螺栓的緊固力聯(lián)結(jié)在一起。高強度螺栓的扭力矩為1100~1200N?m。轍叉組裝時需嚴(yán)格按工藝規(guī)程安裝螺栓,確保轍叉用過程中螺栓不松動。


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